Jeps eli eilen oulun reissulla tuli sitten ooppelin vikaa, nimittäin puhaltimen 2-vaihe(nopeus) lakkas toimimasta. Mistäkähä alkas vikaa ettii?ei ainakaan kosketushäiriötä tuntus olevan.
Taitaa olla aivan sama mikä ooppeli kyseessä, niin ensimmäinen toimenpide on purkaa nopeudensäätimen kytkin ja puhdistaa kytkin pinnat, sekä tarkistaa että ne myös kytkeytyvät kunnolla.
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Kaddu87 kirjoitti:Jeps eli eilen oulun reissulla tuli sitten ooppelin vikaa, nimittäin puhaltimen 2-vaihe(nopeus) lakkas toimimasta. Mistäkähä alkas vikaa ettii?ei ainakaan kosketushäiriötä tuntus olevan.
Nimimerkistä päätellen kyseessä e kadetti ? Puhaltimen moottorin vieressä on esivastus (vihree mokkula) ne yleensä kissahtaa kun yksi nopeus jää välistä uupumaan. Mittari käteen ja mittailemaan.
Joo elikkä hokasin tuossa päiviä sitten että ei pelaa siis 1&2 jotenka mikä sieltä nyt on menny paskaksi??työkaveri sano et sil a omegas ois pitäny tuulilasin vierest mennä sinne puhallinsysteemeihin tjtn nii ei jaksanu tehä asialle mitn(sil sama homma).ois vaa mukava saada kuntoon
Ja missä puhaltimen moottori? miten pääsen siihen käsiksi?kaikkea tämmöstä olis mukava tietää ennenku hajotan kaikki olisin kiitollinen jos joku vaivautus neuvoo