Missä vika ja kuinka paha?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
MV95
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 01 Joulu 2005, 17:32

Missä vika ja kuinka paha?

Viesti Kirjoittaja MV95 »

Mitä mahtaa tarkoittaa keltainen varoitusvalo mittaristossa? Se jossa ilmeisesti koneen symboli ja salama keskellä..Kyseessä kone/sähkövika?
Paloi muutaman sekunnin ja sitten sammui. Käytössä vain saksankielinen ohjekirja, enkä vielä ole saanut täyttä selvyyttä jatkotoimenpiteistä..
Kannattaako merkkivaloa vielä seurata vai kiikuttaa auto pikaisesti huoltoon? Kyseessä siis Omega MV6 vm-95 ajettu n. 167 tkm. Kiitos asiassa auttavalle-(z)-
peitsamo85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 334
Liittynyt: 17 Loka 2005, 15:16
Paikkakunta: Lohja

Re: Missä vika ja kuinka paha?

Viesti Kirjoittaja peitsamo85 »

MV95 kirjoitti:Mitä mahtaa tarkoittaa keltainen varoitusvalo mittaristossa? Se jossa ilmeisesti koneen symboli ja salama keskellä..Kyseessä kone/sähkövika?
Paloi muutaman sekunnin ja sitten sammui. Käytössä vain saksankielinen ohjekirja, enkä vielä ole saanut täyttä selvyyttä jatkotoimenpiteistä..
Kannattaako merkkivaloa vielä seurata vai kiikuttaa auto pikaisesti huoltoon? Kyseessä siis Omega MV6 vm-95 ajettu n. 167 tkm. Kiitos asiassa auttavalle-(z)-
tossa yläpuolella olevassa "lue tämä ennen kuin kysyt" on ohjeet miten luetaan vikakoodit.....
Ex Vectra Wagon Cdti. Ex Astra Wagon 1.6T. Ex Astra Gtc Opc. Ex Astra Gtc Turbo.
hexagon
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 17 Heinä 2005, 15:46
Paikkakunta: jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hexagon »

eikös se oo moottorin vika valo?? käy korjaamolla lukemassa vika koodit..
www.thedreamtuners.com

Manta B 20ne -79
Manta B 2,0E Gsi vm-86
KTM SXF250
HONDA CR250
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

hexagon kirjoitti:eikös se oo moottorin vika valo?? käy korjaamolla lukemassa vika koodit..
Lue ennemmin itse niin säästät muutaman kympin.


Huomasitko auton toiminnassa mitään kun valo paloi?

Se saattaa joskus palaa omia aikojaan jos esim pääsee kosteutta johonkin liitäntöihin... Tämä kuitenkin vaan JOSKUS
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Ohjekirjassakin tosin sanotaan, että hetkellinen häiriövalon palaminen on merkityksetöntä.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Ei hetkellinen palaminen merkkaa mitään...Ja sen täytyy palaa, olikohan se 15 sekuntia yhtäjakosoisesti, ennenkö vikamuistiin kirjaantuu jotain...
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Eli moottorin vikavalon tuleekin palaa hetken (check control) ja sammua, jollei näin käy autossa on vika jonka boksikin tiedostaa (eli ei niin pienikään)..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
jukkapoika77
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
Paikkakunta: alavus

Viesti Kirjoittaja jukkapoika77 »

joo ja pidä kiirusta lukemisen suhteen vika säilyy muistissa noin 20 starttausta,uudemmis noin 50 mutten muista missä vm.vaihtuu tuskin silti vielä vm-95
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti

ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
Vastaa Viestiin