pulttijako ja sen muutos

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 16 Tammi 2003, 23:05

commodore c mallissa on kuulemma 5x120 jako
olisi nimittäin tiedossa perä rekordiin tollasesta mutta miten ton pulttijaon vois vaihtaa ?? eli millaisella systeemillä ne "pinna" pultit on taka-akselin vetareissa kiinni ??
mikä on senator a:n pulttijako ??

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 17 Tammi 2003, 00:11

Vetoakselin laipassa on booreilla olevat 120x5 jakoiset reijät. Niissä sitten törröttää pultit. Perän pyörän pulttijaon vaihto onnistuu käytännössä vain vaihtamalla vetoakselit. Esim Karpiola tekee vetoakseleita, mikäli et löydä Rekordin akselia joka sopisi Commodoren akseliin. En tiedä vaihtokelpoisuudesta.

Senatorissa on 5x120 jako, kuinkas niin ?

<font size=-1>[ This Message was edited by: turbobliz on 2003-01-17 00:13 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Nirtsu** » 17 Tammi 2003, 11:37

kiidos tiedosta.
sopivia vetareita rekordista jotka passais tohon common perään taitaa olla vaikea löytää... (olen antanut itselleni kertoa että common perässä olisi kuulemma huomattavasti vahvemmat vetarit yms muut osat) ruotsissa käyttävät viritetyissä rekordeissa.
arvelin että pystyiskö poraamaan tuohon common vetareihin 4 x 100 jaon kierteellä jolloin vois ostaa vain pultit...
helpoin homma olisi tietysti vaihtaa eteen esim a senatoirin navat jolloin etu ja takapää olisi samalla pulttijaolla...
mutta ostaa 8 kpl uusia aluvanteita... huh