ongelmia bensapumpunreleen kanssa??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

ongelmia bensapumpunreleen kanssa??

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Kun laitan akkuun molemmat kengät kiinni niin bensapumpun rele naksahtaa saman tien. Kuitenkin bensapumppu toimii normaalisti megasquirtin kanssa eli mega ohjaa maadoittamalla. Onko siis normaalia tuo releen raksuminen, vai onko mahdollisesti joku releen muu lähtö kuin bensapumpun väärin maadoitettu tai jotain??
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Re: ongelmia bensapumpunreleen kanssa??

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Peanuts kirjoitti:Kun laitan akkuun molemmat kengät kiinni niin bensapumpun rele naksahtaa saman tien. Kuitenkin bensapumppu toimii normaalisti megasquirtin kanssa eli mega ohjaa maadoittamalla. Onko siis normaalia tuo releen raksuminen, vai onko mahdollisesti joku releen muu lähtö kuin bensapumpun väärin maadoitettu tai jotain??
Tarkenna kysymystäsi?mikä auto mikä kone ym ym.
Kristallipallo ei toimi näissä hommissa.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Niinpä tietysti, se taas unohtu kun tohkeissaan tuota kirjotti. Eli 90vm. vectra 20NE koneella...
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Siis onko sulla MegaSquirtin mootorin ohjaus.
Jos on niin Mega antaa priming pulsen kun siihen kytketään virta. Eli bensa pumppu pyörii noin 2-3s ja priming pulse arvon pituinen pulssi bensaa suihkautetaan valmiiksi imusarjaan odottamaan starttausta.

En oikeen saanut kysymyksestä selville että millainen se sinun konstruktiosi oli mutta tarkenna vielä jos haluat lisää tietoa.
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Joo megasquirt ohjaa moottoria. Ongelma oli sellanen että vaikka virrat ei olisi päällä (avainta ei virtalukossa) niin kun akkuun laittaa molemmat kengät kiinni niin bensapumpun/järjestelmän rele naksahtaa ja jää päälle (lämpenee). Eli onkos tuo nyt ihan normaalia tuon releen suhteen?
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Jos tuo rele kerran jää päälle, niin se syö myös virtaa n. 0,2 A/h eli akku tyhjenee muutamassa päivässä. Eli se pitäisi saada kytkettyä kuten tuossa ylempämä mainitaan.
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

kannattas varmaan kokeilla sieltä megalta tulevaa piuhaa ja mitata sen ja
akun + -navan välinen jännite. jos se on auton ollessa sammuksissa ja avain
pois virtalukosta +12V ni sillon sulla on luultavasti megassa oikosia koska
tällöin megan ei pidä maadoittaa sitä piuhaa. voihan se olla, että
johtosarjasta olis kuori rikkoontunu ko. piuhasta ?
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Jeps. Jossain on virhe kytkentä tai vika. Ei oo normaalia toimintaa.
Sanoit että rele naksahtaa mutta pyöriikö bensapumppu, nehän menee yleensä käsikädessä?

Ja toisaalta onko sulla alkuperäinen Siemenssin rele ohjaamassa sitä bensapumppua vai oletko vaihtanut sen normaaliin releeseen.
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Bensapumppu ei pyörähdä vaikka rele naksahtaa. Äkkiseltään katsottuna oli alkuperäinen rele, itse en ole ainakaan sitä vaihtanut. Eikös tuo sama rele toimi myös järjestelmä releenä? Varmaan sillä puolella maadoittuu omia aikojaan...
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Jos sulla on MS ohjaamassa bensa pumppua niin minkä takia siellä on alkuperäinen rele?
Jos se on sellainen Siemenssin moninapa rele niin sillä ei ole mitään virkaa kun MS on asennettu. Sinne kun tuodaan mm. sytkän pulssi jolla katkaistaan bensapumpun jännite mikäli kone sammuu. Tämän saman toiminnon suorittaa myös MS:ssä.

Hommaa jostain kytkentä kaaviot ja katso sieltä mitä toimintoja releellä on ja heitä se sen jälkeen menemään. Asenna normaali rele jota MS ohjaa.

Kaikki turha vaan pois niin vika paikat vähenee.
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Kytkentäkaavion perusteella tossa releessä on sekä bensapumpun rele että järjestelmän rele. Pitää tänään vielä tarkastella minne tuon järjestelmäreleen maat menee, jos kytkisi sen tuohon bensapumpunreleen maadoituksen yhteyteen
Vastaa Viestiin