minun calibra vs astra

Viesti Kirjoittaja **klistier** » 07 Joulu 2005, 11:27

kokeilin yks päivä vähän vertailun vuoksi että miten paljon autoni teho on hiipunut tässä kilometrien varrella erään uuden opel astran 1.8 kanssa..tuossa pitäisi olla 92kw tehoa..minun taas 110kw. noh lähdimme kakkosella sitten kiihdyttämään vierekkäin ja perkele aivan tasakkain mentiin neloselle asti kunnes piti alkaa jarruttamaan jo. Autollani on ajettu 223000km. Voiko olla että hevosia on noin paljon jäänyt jo eläkkeelle vai voiko olla jotai muuta vialla?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 07 Joulu 2005, 11:34

No sulla on signaturen mukaan 4x4 joten sehän verottaa tehoja. Vai eikö?

Viesti Kirjoittaja **klistier** » 07 Joulu 2005, 11:53

Undertaker kirjoitti:No sulla on signaturen mukaan 4x4 joten sehän verottaa tehoja. Vai eikö?

tuosta en tiedä

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 07 Joulu 2005, 12:23

Autoilla on myös painoeroa. Välitykset ei varmaan ole samat... jne.
Eli mahdotonta vertailla kiihtyvyyttä pelkästään moottorin koon ja tehojen mukaan.

Käy dynossa mittaamassa hevoset.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 07 Joulu 2005, 12:30

Tarkoittaako "uusi" Astra tätä nykyistä mallia? H Astraa?

92kW Astra H 1.8 kiihtyy 0-100 km/h 9,5 sekuntia.
110kW Calibra 4x4 kiihtyy 0-100 km/h niin-ikään 9,5 sekuntia.

En olisi tehohukasta huolissani...

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 07 Joulu 2005, 12:57

Uudessa Tuulilasissa rakentavat Saksasta tuodusta Calibrasta rata-autoa ja totesivat tehoa olevan hukassa.
Syykin löytyi -> katalysaattori kaputt.

Viesti Kirjoittaja **klistier** » 07 Joulu 2005, 16:07

Antero kirjoitti:Tarkoittaako "uusi" Astra tätä nykyistä mallia? H Astraa?

92kW Astra H 1.8 kiihtyy 0-100 km/h 9,5 sekuntia.
110kW Calibra 4x4 kiihtyy 0-100 km/h niin-ikään 9,5 sekuntia.

En olisi tehohukasta huolissani...

Opel 4d astra hatchback 1.8

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 07 Joulu 2005, 21:09

joo tollases on ihan vaihtokohdastakin kiinni, siis missä kohtaa kukin vaihtaa vaihdetta ja imussahan tulee paljon helpommin tasaväkisissä autoissa.

Penkkiin vaan, niin saa varmimmin tietää paljonko siellä koneessa niitä hevosia vielä on...

Viesti Kirjoittaja **kantti_GSI** » 08 Joulu 2005, 14:38

joo mut en olis kyllä moksiskaan noista teho eroista / tasa kiihtyvyydestä koska paino ja välit ja kuski vaikuttaa jo niin paljon et jos kokeilet samanlaisen calipran kanssa samaa nii sitten vois vetää jo jotain johtopäätöksiä

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 08 Joulu 2005, 15:01

Heitetäänpä tähän huviks nyt että:

Opel Calibra c20ne 2.0i ja kadett 1.3s meni samaan tahtiin 0->120kmh mittarinopeutta.. ja jannu kyllä polki täysillä, hais katti sen verra voimakkaalle ja nuori juippi ajo

oma kaddu putkee ja kantta lukuun ottamatta vakio. eli ei se koneen koko ja teho todellakaan kerro miten nopee kulkuneuvo on, vaan muutkin tekijät ratkaisevat

Viesti Kirjoittaja **dam** » 08 Joulu 2005, 15:10

kingiz kirjoitti: Opel Calibra c20ne 2.0i ja kadett 1.3s meni samaan tahtiin 0->120kmh mittarinopeutta.. ja jannu kyllä polki täysillä, hais katti sen verra voimakkaalle ja nuori juippi ajo

hehe, raketista löytyy raakaa voimaa

<3