Taitaa Vectra lähteä kohta vaihtoon

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 07 Joulu 2005, 16:33

Pyh ja pah se on EGR:n lisäsiipi

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 07 Joulu 2005, 16:46

Mitäs tämä nyt sitten on? Onko Opelillakin tajuttu viimein, että auton kuuluu olla nelivetoinen vai mitä?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Joulu 2005, 16:57

Nää kuvat nähnyt täällä joskus aikaisemminkin.
Vissiin oli alunperin tarkoitus tulla 4x4 astra 2.2l 225hv koneella.

Ylläri sinäänsä,että opeli hylkää kaikki kivat ideat ja pistää lähestulkoon pelkkiä perhekiuluja myyntiin.

OPC:hen olisi saanut tuon nelivedon laittaa...

e: näyttää aika kokeelliselta viritykseltä noissa kuvissa.
Jos tuotantomalliin ripustaisi perän noin alas,niin ensimmäisen hidastustöyssyn jälkeen saisi keräillä hammasrattaita tienpenkalta...
Vai näyttääkö se vaan jäävän noin alas...

Viesti Kirjoittaja **turbo** » 07 Joulu 2005, 17:11

Jälleen kerran hyvä idea kariutuu jonnekin johtoportaaseen

detroitistahan tuo viimeinen sana kai tulee

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 07 Joulu 2005, 17:40

turbo kirjoitti:Jälleen kerran hyvä idea kariutuu jonnekin johtoportaaseen

detroitistahan tuo viimeinen sana kai tulee

niinpä, kenraali moottori päättää asiat..

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 07 Joulu 2005, 18:58

TJT kirjoitti:Nää kuvat nähnyt täällä joskus aikaisemminkin.
Vissiin oli alunperin tarkoitus tulla 4x4 astra 2.2l 225hv koneella.

Ylläri sinäänsä,että opeli hylkää kaikki kivat ideat ja pistää lähestulkoon pelkkiä perhekiuluja myyntiin.

OPC:hen olisi saanut tuon nelivedon laittaa...

e: näyttää aika kokeelliselta viritykseltä noissa kuvissa.
Jos tuotantomalliin ripustaisi perän noin alas,niin ensimmäisen hidastustöyssyn jälkeen saisi keräillä hammasrattaita tienpenkalta...
Vai näyttääkö se vaan jäävän noin alas...

kyllä tuo perä on varmaan kuviteltu olevan myös tuotantomalleissa noin alhaalla, koska noin toteutettu taka-akselisto ei vie niin paljoa tilaa korkeussuunnassa auton tavaratilasta ja takapenkiltä(vrt. Audi s2), mutta kyllä noin alhaalla olevasta tasauspyörästöstä tulisi jo ongelmia huonommalla tiellä.

Viesti Kirjoittaja **Jami** » 07 Joulu 2005, 20:04

http://www.m1gst.com/vb/showthread.php? ... rear+wheel

Hmm,jotenkin vaikea uskoa että tuotantoon asti tulisi.Sääli vain,että tuollaiset
erikoisyksilöt jäävät prototyypeiksi

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 07 Joulu 2005, 22:39

Onhan tuosta juttua ollut, Vauxhall VXR saa erimallisia nelikkona, vectraakin