A Vectra moottorinmerkkivalo

[dam]

Vectra-A 1.6i cat C16NZ, kaupunkiajossa voi ihan rauhassa rullata, ei mitään -> heti lähdettäessa maantielle hieman suurempiin nopeuksiin syttyy moottorinmerkki valo, häviää kun auton sammuttaa. Ajattessa auto toimii íhan normaalisti, ei mitään ongelmaa.


Voisiko joku ystävällinen sielu auttaa? Kysykää jos voisitte tietää mutta "en paljasta" tarpeeksi, yritän kertoa lisää jos tarvitsee

[havericky]

Vian kuvaus on niin monipuolisesti kerrottu että ei kukaan tohon kysymykseen edes halua vastata. Moottori koon ja ruiskutusjärjestelmän tyypin/merkinkin joutuu arvaamaan. Mikä lie ykspiste ruisku vai ehkäpä neliveto turbo?

Lue vikakoodit ja päättele vika niistä kun et kerran yhtään enempää voi autosi tietoja paljastaa.

Edit: no nyt on parempi.

[dam]

.

Pahoitteluni

[kilroy1]

Vectra-A 1.6i cat C16NZ, kaupunkiajossa voi ihan rauhassa rullata, ei mitään -> heti lähdettäessa maantielle hieman suurempiin nopeuksiin syttyy moottorinmerkki valo, häviää kun auton sammuttaa. Ajattessa auto toimii íhan normaalisti, ei mitään ongelmaa.


Voisiko joku ystävällinen sielu auttaa? Kysykää jos voisitte tietää mutta "en paljasta" tarpeeksi, yritän kertoa lisää jos tarvitsee

Itsellä oli sama vika -90 2.0i vectrassa ja -93 astrassa. Vectrassa toi tuli vastaan aina kun kiihdytti vähänkään enempää. Pari vuotta ajoin eikä ongelmia ollut, jonkinsortin tyyppivika. Kyllähän se oranssivalo ikävästi silmään ottaa

[Morakaj]

Joo, suosittelen kans vikakoodien lukua Opel-huollossa,
mulla se sytty aina välillä ja taas oli pois.
Vika oli tyhjäkäyntijärjestelmässä olevassa tiivisteessä,
joka oli rikki ja sen vaihto makso 35 euroo.
-jore

[make1980]

Mulla oli 2.01 -89 vectra ja siinä tuo valo paloi kun säädöt oli päin persettä. Vectrassa säätöruuvii oli ilmamäärämittarin lähellä (jossa oli punainen ns.korkki ruuvin suojana. Ei kyllä kannata mennä itse sitä säätämään, koska voi mennä säädöt tosissaan päin Pers...... Käytä jossain säädättämässä arvot kohdalleen.

[-VMK-]

No tuossa C16NZ:ssa ei ole ilmamäärämittaria ja ei niitä tosiaan kannata ilman mittaria mennä paljon ruuvaileen.

[ipa]

eipä tuossa koneessa ole mitään muutakaan säädettävää tai ruuvattavaa.

vikamuistin lukemisesta ei todellakaan kannata maksaa huollolle mitään.

Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.
Englannin kielellä.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Suomeksi.
http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/ ... iikka1.htm