onko mahdollista virittää 1.8 konetta, jollain lastulla?

Viesti Kirjoittaja **Juha. P** » 08 Joulu 2005, 21:38

onko mahdollista virittää 1.8 konetta, jollain lastulla?

Otsikko...
-L

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 08 Joulu 2005, 21:55

On varmaan mutta ei siitä todennäköisesti ole paljon hyötyä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Joulu 2005, 00:06

Jotain asconan 18E konetta ei lastulla paljoa viritetä.
Uudemmissa 16v 1.8 koneissa on jo sellainen moottorinohjaus,että lastun pystyy vaihtamaankin.
Hyöty tosin jäänee aika minimaaliseksi ilman muita virityksiä...

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 09 Joulu 2005, 07:24

Näyttävät lupaavan pelkällä lastulla 11-15 hv lisää riippuen moottorin mallista.
Katso http://www.eds-motorsport.de/ ja ->Produktübersicht -> Opel saugmotoren

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 09 Joulu 2005, 10:19

Astra22 kirjoitti:Näyttävät lupaavan pelkällä lastulla 11-15 hv lisää

Aina ihmiset jaksavat uskoa tuota soopaa. Vaparista ei oikeastaan saa tehoa pelkän lastun vaihdolla. Tehon lisäämiseen tarvitaan lisää happea ja soppaa. Uusi lastu ei auta tuohon hapen saantiin. Yleensä teholastut lisäävät tehoa ehkä muutaman hevosen, väännön pahimmillaan laskiessa ja polttoaineenkulutuksen kasvaessa...

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 09 Joulu 2005, 12:11

Enpä voi väittää vastaan, kun ei ole kokemusta.
EDS:n dynolapusta löytyy kuitenkin Astra G Z18XE koneelle lastutuksen jälkeen seuraavat arvot:
- 140,5 hv - 5519 1/min
- 201,1 Nm - 3708 1/min

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Joulu 2005, 12:37

Astra22 kirjoitti:Enpä voi väittää vastaan, kun ei ole kokemusta.
EDS:n dynolapusta löytyy kuitenkin Astra G Z18XE koneelle lastutuksen jälkeen seuraavat arvot:
- 140,5 hv - 5519 1/min
- 201,1 Nm - 3708 1/min

Olisi kiva nähdä laput,mitkä on otettu samasta koneesta samalla dynolla ennen lastutusta...

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 09 Joulu 2005, 12:41

Niinpä.
Onko kellään kokemuksia, miten orggis koneen dynotetut tehot on verrattuna tehtaan ilmoitukseen?
Vai onko suuria yksilökohtaisia eroja?

Viesti Kirjoittaja **Miksu.** » 09 Joulu 2005, 14:26

Opelilla pitää aika hienosti paikkansa. Ihmettelen kyllä suuresti kun jengi vieläkin laittaa lastuja jotka vaan mätkästään boksiin ja baanalle, kun moni firma tekee yksilöllisiä muutoksia boksiin ja vastaamaan juuri oman auton tarpeita. Lisäksi auto jarrutetaan ennen "lastutusta" eli näkee mitä rahalla sai.