omega a tyhjäkäynti onkelmia? vinkkejä kaivataan
Nooo, ei se vika taijja sittenkään olla lohkolämppärinpiuhassa, polttimoissa, eikä kampikammion kattovalossa 
ei auttanu edes lasinpesunesteen lisäys 
Eli, uudet tulpat, mittaa johdot, jakajan kannen+pyörijän kunto, jakajan välys-onko ihan holo, kaikki letkut ja imusarjantiiviste varmasti ehjät ettei ole vaan imuvuotoo, liittimet läpi ettei ole löysällä tai hapettunu, bensan putsari+paineet, lambaadan kunto+pakokaasutesti, siinä jo jotain mistä ite aattelin alottaa sit joskus.
Sit poissulettuu ei tietenkään ole kantava/palanut venttiili - ohivuotomittaus, kannentiivistekkin voi vuotaa vaikkei painetta tekiskään.
Loppujen lopuks paskahomma ettiä pientä nykimistä ja potpotteluu, mut jos tuon kaiken käy läpi luulis jo jotain auttavan.
ei auttanu edes lasinpesunesteen lisäys Eli, uudet tulpat, mittaa johdot, jakajan kannen+pyörijän kunto, jakajan välys-onko ihan holo, kaikki letkut ja imusarjantiiviste varmasti ehjät ettei ole vaan imuvuotoo, liittimet läpi ettei ole löysällä tai hapettunu, bensan putsari+paineet, lambaadan kunto+pakokaasutesti, siinä jo jotain mistä ite aattelin alottaa sit joskus.
Sit poissulettuu ei tietenkään ole kantava/palanut venttiili - ohivuotomittaus, kannentiivistekkin voi vuotaa vaikkei painetta tekiskään.
Loppujen lopuks paskahomma ettiä pientä nykimistä ja potpotteluu, mut jos tuon kaiken käy läpi luulis jo jotain auttavan.
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Joo tuota...
Omega A, c20se kones, tyhjäkäynti epätasanen.
Välillä tuntuis jättävän yhen iskun välistä, välillä taas meinaa ihan sammua (kierrokset tipahtaa 0 ja nousee samantien takas).
Voiskohan vika olla laturissa? Laittaa pitkät päälle niin alkaa hetken päästä valot vaihtumaan itekseen lyhyille ja takas, akkuakaan tunnu lataavan oikeastaan yhtään.
Vaatiihan se sähköä että voi kipinää antaa, ja kun akkukin tuntuu tyhjän oloselta tai "muuten vaan" lataa huonosti niin tuli mieleen noitten mahdollinen yhteys toisiinsa
gurut antakaa neuvoja mikä voi Omegassa olla vikana? (Omega itessään on liian selkeä vika 
)
Parina päivänä teki semmostaki että alle 2000 kierroksilla ihan hyydyksissä, liikkeelle tosi vaikea päästä, hetken tökkivällä tyhjäkäynnillä pitää ja sitten varovasti kaasua ja yli 2000 kierroksilla liikkeelle (ja perä tietysti puolelta toiselle miten sattuu).
Tottunu lähtemään kevyemmin, noin 1000 kierroksella, 2000 kierrosta tuntuu melko kovaääniseltä.
Omega A, c20se kones, tyhjäkäynti epätasanen.
Välillä tuntuis jättävän yhen iskun välistä, välillä taas meinaa ihan sammua (kierrokset tipahtaa 0 ja nousee samantien takas).
Voiskohan vika olla laturissa? Laittaa pitkät päälle niin alkaa hetken päästä valot vaihtumaan itekseen lyhyille ja takas, akkuakaan tunnu lataavan oikeastaan yhtään.
Vaatiihan se sähköä että voi kipinää antaa, ja kun akkukin tuntuu tyhjän oloselta tai "muuten vaan" lataa huonosti niin tuli mieleen noitten mahdollinen yhteys toisiinsa
gurut antakaa neuvoja mikä voi Omegassa olla vikana? (Omega itessään on liian selkeä vika )Parina päivänä teki semmostaki että alle 2000 kierroksilla ihan hyydyksissä, liikkeelle tosi vaikea päästä, hetken tökkivällä tyhjäkäynnillä pitää ja sitten varovasti kaasua ja yli 2000 kierroksilla liikkeelle (ja perä tietysti puolelta toiselle miten sattuu).
Tottunu lähtemään kevyemmin, noin 1000 kierroksella, 2000 kierrosta tuntuu melko kovaääniseltä.
Virranjakajan kansi & muut kilkkeet sillä suunnalla kannattaisi tarkistaa. Samoin kuin ilmamäärämittari sekä sen piuhat.
Voipi se kyllä olla monessa muussakin paikassa...
Voipi se kyllä olla monessa muussakin paikassa...
Omega A 2.0i GLS -90 (project forever)
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.