a vectra savutti ja sammui

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

a vectra savutti ja sammui

Viesti Kirjoittaja ama »

elikkäs auto on a-vectra vuosimallia -90 1.6 gls yksipisteruisku ja ongelmana on että auto löi kierros luku mittarin tappiin kesken normaalin ajon ja alkoi savuttamaan konehuoneesta. kaikki hihnat on ehjiä ja mitään ei nesteitä ei ole vuotanu. kun auto alko savuttaan ni siitä tuli ***tanan paha haju autoon sisälle. nyt auto ei edes lupaa vaan alkaa haisemaan taas.
pikainen apu olis tarpeen koska auto on vaimon siskon ainoa menopeli ja nyt se seisoo ja "haisee" meidän pihassa.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

ja kun kierroslukumittari meni tappiin niin myös kierrokset nousi tappiin?
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

ei kuulemma vaan auto sammui ennen ku kierrokset kerkes nouseen.kiekkamittari on edelleen tapissa ja näyttäis pysyvänkin.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

mikko1 kirjoitti:ei kuulemma vaan auto sammui ennen ku kierrokset kerkes nouseen.kiekkamittari on edelleen tapissa ja näyttäis pysyvänkin.
Jos kokeilemalla lähtee...

Niin pistää uuden induktioanturin ja sytytyspääteasteen uusiksi (sisältää A/D muuntimen) virranjakajan sisään, niin ongelma ratkeaa aika suurella todennäköisyydellä.

Vianetsintä vaatii osaamista ja aikaa enempi sekä vian päälle :-(.

j.h
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

nyt on vika selvitetty ja korjattu.virtalukonpohja oli paskana niin että se jätti käynnistäessä myös startin päälle.onko tuo ihme et vähä haisee ku startti pyörii koneen mukana.
ongelma ratkes kun vaihto lukonpohjan ja startin :D

ai niin ja kiekkamittari tekee kuulemma aika useinki sen et se pomppaa tappiin
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

mikko1 kirjoitti:nyt on vika selvitetty ja korjattu.virtalukonpohja oli paskana niin että se jätti käynnistäessä myös startin päälle.
Eikös sitä kuule ku startti on päällä :o

Kyllä väittäisin huomaavani/ kuulevani jos startti jää päälle...
Kuva
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

niinhän sitä luulis ,mut jos autossa on 4 lasta, 2v,4v ja 2*12v ni autossa ei kuule edes mitä ajattelee
ja välttämättä tämä kyseinen nais kuljettaja ei ole edes ymmärtäny kuunnella kuuluuko mitään ylimääräisiä ääniä.
enkä halua mollata nais kuskeja vaan kysy on juuri tästä kyseisestä sukulaisnaisesta :wink:
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

mikko1 kirjoitti:niinhän sitä luulis ,mut jos autossa on 4 lasta, 2v,4v ja 2*12v ni autossa ei kuule edes mitä ajattelee
ja välttämättä tämä kyseinen nais kuljettaja ei ole edes ymmärtäny kuunnella kuuluuko mitään ylimääräisiä ääniä.
enkä halua mollata nais kuskeja vaan kysy on juuri tästä kyseisestä sukulaisnaisesta :wink:
Asia selvä :D
Kuva
Vastaa Viestiin