Konepellinjatke
Ainakin Mattigin luomissa tulee TUV-lappu mukana. Eiköhän ne vittuilevat inssit sillä tokene
Ei mulle kyllä sanottu viimeks katsastuksessa luomista mitään ,eikä kysytty sitä TUV todistusta.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
no niin nyt seuraa tyhmä kysymys....
mitä on koritina ja miten sitä "laitetaan"....
en ole koskaan peltihommia tehny ja kun tarkotus olis ostaa joku projekti auto tässä joskus ni täytys vissii alkaa otta selkoa homman saloista...
mitä on koritina ja miten sitä "laitetaan"....
en ole koskaan peltihommia tehny ja kun tarkotus olis ostaa joku projekti auto tässä joskus ni täytys vissii alkaa otta selkoa homman saloista...
Vectra A 2.0i -90 EX
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
searchilla pitäs jotakin löytä.
koritina on sanan mukaisesti jonkin asteen tinaa. koritinaamiseen tarvii:
- tinaa
- pojustetta
- pensseli
- rätti
- lämmittimen (kaasupilli tai todella tehokas kuumailmpuhallin)
- öljyttyjä puulastoja tinan levitykseen (kukin voi käyttää ihan mieleistään materiaalia)
tina toimii melko hyvänä aineena siinä mielessä, ettei hyvän hiojan tarvii
käyttää kittiä välttämättä ollenkaan.
ja hommahan etenee seuraavasti:
- karhennetaanpelti tinattavalta alueelta.
- kuumennetaan hieman peltiä.
- levitetään pohjuste
- kuumennetaan pohjustetta kunnes se alkaa näyttämään myös tinalle.
- pyyhitään rätillä pois ylimääränen pohjuste.
- sitten sulatellaan sitä tinaa pohjusteen päälle.
- lämmitellään ja levitellään tinaa lastalla.
- muistetaan lopuks puhistaa hyvin liuottimella, ettei hapokas pohjuste
tunge sitten joskus maalin läpi.
- hionta ja tarvittaessa vielä pakkelilla tasotusta.
ja vaakatasossa olevalle pellille tämä homma onnistuu helpommin, kuin
pystysuoralle. tuo tina tykkää helposti lähtee valumaan.
en sitten tiedä onko nykyinen lasikuitukittikään kovin huono tuossa
käytössä.
viisaammat korjatkoon.
koritina on sanan mukaisesti jonkin asteen tinaa. koritinaamiseen tarvii:
- tinaa
- pojustetta
- pensseli
- rätti
- lämmittimen (kaasupilli tai todella tehokas kuumailmpuhallin)
- öljyttyjä puulastoja tinan levitykseen (kukin voi käyttää ihan mieleistään materiaalia)
tina toimii melko hyvänä aineena siinä mielessä, ettei hyvän hiojan tarvii
käyttää kittiä välttämättä ollenkaan.
ja hommahan etenee seuraavasti:
- karhennetaanpelti tinattavalta alueelta.
- kuumennetaan hieman peltiä.
- levitetään pohjuste
- kuumennetaan pohjustetta kunnes se alkaa näyttämään myös tinalle.
- pyyhitään rätillä pois ylimääränen pohjuste.
- sitten sulatellaan sitä tinaa pohjusteen päälle.
- lämmitellään ja levitellään tinaa lastalla.
- muistetaan lopuks puhistaa hyvin liuottimella, ettei hapokas pohjuste
tunge sitten joskus maalin läpi.
- hionta ja tarvittaessa vielä pakkelilla tasotusta.
ja vaakatasossa olevalle pellille tämä homma onnistuu helpommin, kuin
pystysuoralle. tuo tina tykkää helposti lähtee valumaan.
en sitten tiedä onko nykyinen lasikuitukittikään kovin huono tuossa
käytössä.
viisaammat korjatkoon.

