Itellä on ascona c 1.8 E ja kiinnostais miten muilla on kestänyt ja minkälaista vikaa on ilmennyt..?
Minkälaisia kokemuksia ascona c:stä?
Minkälaisia kokemuksia ascona c:stä?
Minkälaisia kokemuksia teillä on ascona c:stä?
Itellä on ascona c 1.8 E ja kiinnostais miten muilla on kestänyt ja minkälaista vikaa on ilmennyt..?
Itellä on ascona c 1.8 E ja kiinnostais miten muilla on kestänyt ja minkälaista vikaa on ilmennyt..?
-
havericky
- 'Diplomat'
- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Yleisesti ottaen:
Pätevä käyttörassi (miksei myös harraste jos masokistin vikaa) kunhan vaan saa ruostumisen kuriin ja jaksaa pientä huoltoa tehdä aina silloin tällöin. Varaosat halpoja ja niitä saa hyvin laidasta laitaan. Muista samanikäisistä Opeleista käy myös hyvin kaiken näköiset osat päikseen. Tekniikka ja sähköt yksinkertaista. Kohtuu hyvä rakentelukohde myös isompaa moottoria ajatellen.
Itselläni jo kolme vuotta sama Ascon rähjä alla ja eipä mitään isompaa ylläri vikaa ole tullut vastaan. Kolme kertaa olen auton leimannutkin ilman huomautuksia. Yksilöitähän nämäkin on. Jotkut vikaherkkiä jotkut taas eivät kirveelläkään hajoa. Pysyvät kyllä mielestäni erittäin vähäisellä huolenpidolla kunnossa kunhan vaan pitää huolen perusasioista ja käyttää maalaisjärkeä.
Rumahan se joidenkin mielestä autona on mutta harvemminpa me kuljettajatkaan kovin somia ollaan.
Pätevä käyttörassi (miksei myös harraste jos masokistin vikaa) kunhan vaan saa ruostumisen kuriin ja jaksaa pientä huoltoa tehdä aina silloin tällöin. Varaosat halpoja ja niitä saa hyvin laidasta laitaan. Muista samanikäisistä Opeleista käy myös hyvin kaiken näköiset osat päikseen. Tekniikka ja sähköt yksinkertaista. Kohtuu hyvä rakentelukohde myös isompaa moottoria ajatellen.
Itselläni jo kolme vuotta sama Ascon rähjä alla ja eipä mitään isompaa ylläri vikaa ole tullut vastaan. Kolme kertaa olen auton leimannutkin ilman huomautuksia. Yksilöitähän nämäkin on. Jotkut vikaherkkiä jotkut taas eivät kirveelläkään hajoa. Pysyvät kyllä mielestäni erittäin vähäisellä huolenpidolla kunnossa kunhan vaan pitää huolen perusasioista ja käyttää maalaisjärkeä.
Rumahan se joidenkin mielestä autona on mutta harvemminpa me kuljettajatkaan kovin somia ollaan.
Joo ihan hyvin on toiminu mutta kukaan ei näytä haluavan ostaa multa sitä 
Opel Corsa 1.4i -90
Toyota Celica 4x4 Turbo -90
Kuvia->
http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=2988
Autohälyttiä ja kaukokäynnistys järjestelmiä http://www.autohalyttimet.com
Tyhmä saa olla mutta ei yössä
Toyota Celica 4x4 Turbo -90
Kuvia->
http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=2988
Autohälyttiä ja kaukokäynnistys järjestelmiä http://www.autohalyttimet.com
Tyhmä saa olla mutta ei yössä
Mulla ei oo tielle jättäny kertaakaan mutta kerran illalla pistin auton käymään ja sammutin seuraavana aamuna oli sytkän (äly) boxi menny rikki
Opel Corsa 1.4i -90
Toyota Celica 4x4 Turbo -90
Kuvia->
http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=2988
Autohälyttiä ja kaukokäynnistys järjestelmiä http://www.autohalyttimet.com
Tyhmä saa olla mutta ei yössä
Toyota Celica 4x4 Turbo -90
Kuvia->
http://www.minunauto.com/?page=showcar&id=2988
Autohälyttiä ja kaukokäynnistys järjestelmiä http://www.autohalyttimet.com
Tyhmä saa olla mutta ei yössä
Kyllähän tämä AVKlta ostettu asconakin yllättävän hyvin toimii, vaikka mun ajotapa ei ole kai autolle kaikkein paras ja autoa säästävin tapa. Eikä ainakaan taloudellisin. Nyt ollut vähän yli puolvuotta toi kärry, pakoputken vaihtanu, etujarrupalat ja levyt, pari ruostepaikkaa korjauttanut, vaihdeloota sanoi itsensä irti ja se on vaihdettu kans. Sitten että sain kilvet tohon hammastankojen suojakumit, jarruletku eteen, ruostepaikankorjaus takaata. Sitten kun auto oli varkaidenjäljiltä, piti virtalukko ja lukot korjata. Enskesänä sitten uutta maalia pintaan GTn levikkeet autoon ja loput ruostepaikat pois. Niin jos mulla toi auto on viellä sillon ellen sit taas ole vaihtanut. Kärry jokapäiväisessä ajossa, nyt jotain 13tkm tullut mittariin mun aikana.
=Henkkis=® Opel Corsa easytronic 1.2 twinport -05
Ihmeitä teemme hetkessä, mahdottomat asiat vievät vähän enemmän aikaa.
Ihmeitä teemme hetkessä, mahdottomat asiat vievät vähän enemmän aikaa.
Mahtava kärry 
Halpa ja helppo korjata, ja kun tekee vähän ennakkohuoltoja niin ei edes tarvi korjata. Jos mätäneen ei pääse, niin mainio ajopelihän tuo on, pieksee e-kadetin 10-0. Ja jos tykkää sedaneista, niin saahan tuosta ihan kivan näkösenkin pienillä muutoksilla.
Halpa ja helppo korjata, ja kun tekee vähän ennakkohuoltoja niin ei edes tarvi korjata. Jos mätäneen ei pääse, niin mainio ajopelihän tuo on, pieksee e-kadetin 10-0. Ja jos tykkää sedaneista, niin saahan tuosta ihan kivan näkösenkin pienillä muutoksilla.-respect to the man in the ice cream van-
Mulla oli ekana autona -85 GLS 1.8 Autom. aika harvinaisella nelipisteruiskulla...Auto tuli ensin isälle jotain 70tkm ajettuna ja mulle kun mittarissa 300tkm. Silloin vaihtu aski manuaaliseen ja ajoin vielä 60tkm, eikä ikinä konetta avattu tai jättäny tielle...Paitsi kerran hetkeks, kun ilmanputsarilta lähtevä putki oli löystyny irti ja joku automatiikka sammutti koneen...Toi oli joku saksan auto kun oli kaikkea kilkettä tehdaskattoluukusta vakinopeuteen asti ja on todella hyvät muistot ja kokemukset autosta...
007 ja Pallosalama 