Calibran verot
Löytyyhän niitä suomesta, mutta markkinahinta on järkyttävän korkea ainakin sen "vanhan" veropäätöksen mukaan. Eli esim. 16v calibra markkinahinta 17t€. Ja uudeksi vertailuautoksi tulee esim. Peugeot 406, tai Bmw 318 coupe, koska calibraa ei enää valmisteta. Kaverin 100tkm -93 turbocalibran verot maksoi 7000e, markkinahinnaksi määriteltiin 133tmk. Uutena vertailuautona taisi olla Bmw 325 coupe.
Venaas ny. Mä en tajuu. Eikö käytetä just saman auton markkinahintaa Suomessa? Onhan käytettyjä Calipereita Suomessa myynnissä vaikka kuinka. Miksi asiaan sotketaan joku muu merkki?
Liittykö tää nyt siihen, kun on 2 maksutapaa eli joko verrataan uuteen vastaavaan tai vaihtoehtoisesti lasketaan verot vanhan markkinahinnasta?
Olen luullut, että se markkinahintalaskenta on aina halvempi??
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-19 22:06 ]</font>
Liittykö tää nyt siihen, kun on 2 maksutapaa eli joko verrataan uuteen vastaavaan tai vaihtoehtoisesti lasketaan verot vanhan markkinahinnasta?
Olen luullut, että se markkinahintalaskenta on aina halvempi??
Toni
<font size=-1>[ This Message was edited by: ToniH on 2003-01-19 22:06 ]</font>
Elikkäs kyseiselle autolle määritellään markkinahinta josta lasketaan vero. Sitten otetaan uusi vastaava auto, ja lasketaan siitä ikävähennyksillä vero, jotta varmistetaan että markkinahinnasta laskettu vero verotetaan oikein. Eli halvempi jää voimaan. Pääsääntöisesti markkinahinnasta laskettu vero on se minkä mukaan verotetaan. Mutta markkinahinnan määrittäminen on jostain syystä niin ihmeen vaikeaa, kun tulli ei esim. katso autoliikkeitä että tuolla on samanlainen. Ja eipä taida montaa 100tkm ajettua 16V -92 calibraa suomestakaan löytyä. Eli tulli tempaisee sen markkinahinnan jostain taikurinhatusta simsalabim. Ja pääsääntöisesti ne tullin markkina-arvolaskelmat on vähintään +20% autoliikkeittein hintoihin, saatikka sitten jonkin toisen eu-maan tai oikean markkina-arvoon verrattuna.
Ja sitten tästä merkistä. Eli pyritään etsimään vastaava auto. Calibra perustuu tullin mukaan vectraan joka on keskikokoinen perheauto. Jostain kumman syystä esim. nyk. Astra coupe ei käy vertailuautoksi koska se on pienempi (?!). Näinhän ei tietenkään ole. Eli tulli fiksuna ottaa jonkun keskiluokan perheauton. esim. juuri 406 ja siitä kun on se coupe malli niin se. Eihän tässä mitään järkeä ole, mutta näin se menee.
Saa nyt nähdä mitä ne saa kehitettyä.
Ja sitten tästä merkistä. Eli pyritään etsimään vastaava auto. Calibra perustuu tullin mukaan vectraan joka on keskikokoinen perheauto. Jostain kumman syystä esim. nyk. Astra coupe ei käy vertailuautoksi koska se on pienempi (?!). Näinhän ei tietenkään ole. Eli tulli fiksuna ottaa jonkun keskiluokan perheauton. esim. juuri 406 ja siitä kun on se coupe malli niin se. Eihän tässä mitään järkeä ole, mutta näin se menee.
Saa nyt nähdä mitä ne saa kehitettyä.
Kun tutkin noita tullin tekemiä päätöksiä ei voi kuin ihmetellä, sillä tietysti sitä voisi olla tyytyväinen, kun tulli arvostaa Opel-merkkisiä autoja niin paljon, että niiden markkina-arvot ovat heidän mielestään korkeampia kuin Mercedes-Benz, BMW, Audi, Ford ym. merkkisillä autoilla ja vastaavat paljon isomoottorisempia noiden merkkien versioita... he ovat niin kaukana todellisuudesta, että eivät tiedä, että Opel on todellisuudessa noita muita halvempi. Calibroistakin oli otettu korkeampia "markkinahintoja" kuin esim. samanikäisistä BMW 325i Coupeista, meniköhän ihan oikein... kumpikohan noista on maksanut enemmän uutena ja maksaa edelleen...
Jos kattoo esim. niitä tullin markkina-arvolistoja viime syksyltä niin on mahdollista, että niistä hinta nousisi? Ois kurja ylläri talous-suunnittelulle.
Siellä on esim nämä ja pari muuta noiden välistä:
1992 Cal 4x4 Tbo 115000km 19300e
1993 Cal 4x4 Tbo 95000km 20500e
Tullihan kysyy markkinahinnan AutoDatalta ja luulis, että sieltä nyt tulis jotakuinkin sama vastaus melkein joka kerta
> Calibroistakin oli otettu korkeampia "markkinahintoja" kuin esim. samanikäisistä BMW 325i Coupeista
Pidätkö tota outona. Katopa mihin Escort Cossu on arvostettu: 18300e!!! Tosiaan, Calikka on ihan varmaan kalliimpi kuin EsCossu!
Toni
Siellä on esim nämä ja pari muuta noiden välistä:
1992 Cal 4x4 Tbo 115000km 19300e
1993 Cal 4x4 Tbo 95000km 20500e
Tullihan kysyy markkinahinnan AutoDatalta ja luulis, että sieltä nyt tulis jotakuinkin sama vastaus melkein joka kerta
> Calibroistakin oli otettu korkeampia "markkinahintoja" kuin esim. samanikäisistä BMW 325i Coupeista
Pidätkö tota outona. Katopa mihin Escort Cossu on arvostettu: 18300e!!! Tosiaan, Calikka on ihan varmaan kalliimpi kuin EsCossu!
Toni
VOI V...U mulla on vielä veropäätös saamatta mä uskoin että opel calibran 2.0 16v vero ois jotain 20.000mk korkeintaan paska meitsi on kohta konkurssin partaalla kävin viemässä laput tulliin 2.1.2003 ja vielä kestää ottaa niin päähän mä muutan johonki namibiaan viljelee banaaneja suomi on syvältä ;(
kävin viemässä laput tulliin 2.1.2003 ja vielä kestää ottaa niin päähän mä muutan johonki namibiaan viljelee banaaneja suomi on syvältä ;(Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Hopea on nopea