Yleismalliset rosterivaimentimet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja JukeN »

mikko1 kirjoitti:onko teillä ollu mitään vaimenninta katin ja ton rosteri pöntön välissä?
Vectrassa orkkis ja Astrassa Bosalin keskivaimennin. 3000rpm paikkeilla pahin mökä, ei todellakaan vaimentanut yhtään.
Teme X-2
OCF Member 2016
Viestit: 392
Liittynyt: 16 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

Juu, mulla kadetissa tuommonen SM114 mallinen pönttö.

Eihän tuo tunnu hirveesti vaimentavan, on melko matalaa murinaa.

Tosin keskivaimentimena on simonssin pönttö. Yhteis vaikutelma on ihan OK.

Äänet pysyy siedettävällä tasolla auton sisällä.

Vois luulla että ois isompiki ku 1.8. :lol:
"Ympyrä ja nuoli, siihen loppu huoli!"

Insignia Sport Tourer cdti
EX Kadett E GT
Ikuisuus projekti Monza GSE
Ja Mopo
Avatar
Krynx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1883
Liittynyt: 23 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ala-Temmes

Viesti Kirjoittaja Krynx »

Mulla on tuommonen Sm105 takapönttönä. Ja samalla myös ainoana. Kyllä se vaimentaa yllättävän paljon. Tosin jos pidemmälle meinaa isommalla nopeudella niin peltorit päähän :lol:
BMW 525tds -99, BMW 316 -86, Opel Omega B 2.5td karvanaamari
Vastaa Viestiin