C Kadett Street B kiihdytysauto - tekniikka

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

C Kadett Street B kiihdytysauto - tekniikka

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

Olisko kenellään tarkempaa tietoa tuon auton tekniikasta? http://www.opelclubfinland.fi/exjauto/k ... /index.htm
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

http://www.saarelaracing.com/

Tuolta luulis löytyvän tietoa...se on sitten eri asia kertovatko.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: C Kadett Street B kiihdytysauto - tekniikka

Viesti Kirjoittaja omega16T »

vectra_2.0i kirjoitti:Olisko kenellään tarkempaa tietoa tuon auton tekniikasta? http://www.opelclubfinland.fi/exjauto/k ... /index.htm
ja jos olet jotain tuollaista suunnitellut tekeväsi,niin multa löytyis pakosarja ja ahdin yms.
Todennäköisesti väärässä.
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Re: C Kadett Street B kiihdytysauto - tekniikka

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

omega16T kirjoitti:
vectra_2.0i kirjoitti:Olisko kenellään tarkempaa tietoa tuon auton tekniikasta? http://www.opelclubfinland.fi/exjauto/k ... /index.htm
ja jos olet jotain tuollaista suunnitellut tekeväsi,niin multa löytyis pakosarja ja ahdin yms.
Valitettavasti pakosarjasi ei käy mulle, ei tule takavetoiseen mutta ahtimesi voisi kiinnostaa, niitä voi aina vertailla sitten. Kaikki muut osat on jo kunnossa, mutta kannen osat mietityttää mitkä olisivat hyvät.

Onko kellään kokemusta Piper Camin nokista? Mitähän on nostoa 285 asteisissa nokissa? Paketissa ei ole tarkempaa mainintaa, eikä meinaa tietoa löytyä mistään.
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

teetkös 8 vai 16v moottoria?16v:n omat nokat on ihan pätevät ahdinkäytössä ,niillä saa hyvän käyttöalueen ja luovuttavat kyllä tehoakin aika kiitettävästi.
Todennäköisesti väärässä.
kosunen
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 570
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kosunen »

Uusimpaan tekniikkapäivitykseen pöydälläni kävi osia työstettävänä tässä taannoin. Saattaa olla ensi keväänä jo kisakunnossa. Tarkempia tietoja voi kysellä Harrilta itseltään, jos haluaa kertoa autostaan. T. Kansiviritys J:Kosunen
Vastaa Viestiin