Omegan perä ulisee

Viesti Kirjoittaja **hankki** » 20 Joulu 2005, 17:37

Elikkäs kyseessä siis -98 mallin 3.0 V6 farmari Omega. Onko muilla kokemuksia peräöljyjen vaikutuksesta mahdolliseen ulinaan, joka käsittääkseni kuuluu perän tienoilta. Ääni kuuluu kaikista selvimmin 50-70 km:n vauhdeissa etenkin juuri 60 kohdalla. Ääni selkeästi nousee tai laskee etenkin tuolla nopeusalueella kun kiihdyttää tai hidastaa. Takapyörän laakerivikaan en oikein jaksa uskoa koska mutkiin ajaminen ei vaikuta ääneen millään lailla. Eikä varmaankaan myöskään renkaat koska pehmeällä lumella ajo ei vaikuta ääneen, renkaat on Hakkapeliitta neloset. Eli siis kysymys olikin että voiko huonot peräöljyt vaikuttaa ulinaan vai onko perä menossa/mennyt sököks? Autolla on ajettu 160000 ja peräöljyjen aikaisemmasta mahdollisesta vaihdosta ei ole mitään tietoa. Luultavasti ei ole vaihdettu. Myös muita ehdotuksia äänen mahdolliseksi lähteeksi mielellään vastaanotetaan.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 20 Joulu 2005, 18:58

Olis kyllä hyvä vaihtaa ne peräöljyt suht äkkiä,jos se jo ääntelee.
Onkos se ääntely alkanut kun ilmat ovat kylmenneet,jos näin on
niin voisi olla liian paksut tökötit sisällä ja laakerit huutavat kun eivät saa kunnollista voitelua,,mutta voi se ulina tulla pyöränlaakereistakin.
Toimiikos lukkoperä kunnolla ja esim hitaaasti jyrkää mutkaa kääntäessä rutisematta/nypyttämättä?

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 20 Joulu 2005, 19:05

ostin muuten itse juuri uudet hakkapeliitan neloset.ujeltaa niin perkeleesti!!!ittekseen mietin vielä että jos olisin ostamassa autoa missä olisi tämmöiset renkaat alla niin jäisi ostamatta kun veikkaisin perän huutavan.kuuluu juuri tuolla nopeudella ja jopa lumella.pito on loistava,mutta koskaan ei ole ollut näin äänekkäitä renkaita ja on myös viimeiset jotka ostan!!!!!!
niin ja auto on farkkuomega.tuossa 60 nopeudessa ääni kuuluu riippumatta siitä että onko veto päällä vai ei.yleensä jos perä oireilee niin ujeltaa pahiten veto päällä ja liki nopeudessa kuin nopeudessa.

Viesti Kirjoittaja **hankki** » 20 Joulu 2005, 20:33

Itse asiassa taitaapi olla juuri niin että kun ilmat kylmeni niin alko toi ujellus. Reilut pari viikkoa sitten en ollut ainakaan huomaavinani mitään kummallista ulvontaa. Tuo ulvominen tosiaankin tais alkaa reilut viikko sitten elikkäs sillon vissiin meni enemmän pakkasen puolelle. Lukkoperä tuntuu toimivan muuten ok ja vaikka oon vähän rallannutkin näillä liukkailla, niin ei oo mitään muuta pauketta tai rutinaa kuulunu perästä.

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 20 Joulu 2005, 21:26

Kyllä se taitaa perä olla joka siellä ulisee. Tyypillinen oire on just tuo että ulvoo tietyillä nopuksilla enemmän ja kaasun painaminen tai löysääminen vaikuttaa ääneen. Yleensä kun ulina on alkanut ei sitä enää öljynvaihdolla saa pois. Niin ja se ääni tulee virhellisestä hammaskosketuksesta.

Ja toinen asia mikä on yleistä on se että perä huutaa (vanhoissa) vähän ajetuissa autoissa. Kun taas paljon kilometrejä nähneessä autossa ei ulise tippaakaan. Johtuu siitä että jos autolla on ajettu vähän ja lyhyitä matkoja niin peräöljyt ei ehdi kunnolla lämmetä ja kondensoitunut vesi ei haihdu. Eli ne öljyt pitäis vaihtaa vaikkei niitä kilometrejä tuliskaan !

ps. Omassa Ompussa ei kuulu mitään ääniä perästä ja on ajettu 430tkm !!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Joulu 2005, 21:28

mtt kirjoitti:ostin muuten itse juuri uudet hakkapeliitan neloset.ujeltaa niin perkeleesti!!!ittekseen mietin vielä että jos olisin ostamassa autoa missä olisi tämmöiset renkaat alla niin jäisi ostamatta kun veikkaisin perän huutavan.kuuluu juuri tuolla nopeudella ja jopa lumella.pito on loistava,mutta koskaan ei ole ollut näin äänekkäitä renkaita ja on myös viimeiset jotka ostan!!!!!!

Jaa,että lumellakin ulvoo

Ettei vain olisi sattumaa,että ulina alkoi renkaittenvaihdon jälkeen...

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 21 Joulu 2005, 05:16

eihän se nyt samanlaista ääntä pidä lumella,mutta kyllä ne vaan ääntää jopa siinä.niin olisihan se melkoinen sattuma.autolla olikin ajettu jo 98000 tuolloin.tosin täällä etelässä tuo lumipeite onkin enimmäkseen jäätä...

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 21 Joulu 2005, 07:21

ööh itelläni luulin perän ujeltavan mutta olikin pyöränlaakeri... olin ihan sata varma että ujellus tuli perästä! ja just tietyllä nopeudella ujelti about 70....

Viesti Kirjoittaja **0201346** » 21 Joulu 2005, 11:50

onkos noissa kaikissa mv6ssa muuten lukkoperä vakiona ku ite tuli hommattuu just tollane ja ei kyllä mielestäni lukkoa perässä oo....

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 21 Joulu 2005, 13:23

ei ollu munkaan mv6 omegassa lukkoa, se perä sitte hajos(pienen polkemisen seurauksena) ja nyt on lukollinen

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 21 Joulu 2005, 14:19

a.tikkanen kirjoitti:ööh itelläni luulin perän ujeltavan mutta olikin pyöränlaakeri... olin ihan sata varma että ujellus tuli perästä! ja just tietyllä nopeudella ujelti about 70....

Pyöränlaakerista tulevaan ääneen ei vaikuta onko veto päällä tai ei. Kun taas perän ääni yleensä häviää jos löysää kaasun. Ja toinen millä voi varmistua että pyöränlaakeri ääntää on kun tekee jyrkkiä kaarroksia puoleen ja toiseen niin ääni muuttuu, saattaa jopa kaarroksen ajaksi hävitäkin.

Viesti Kirjoittaja **a.tikkanen** » 21 Joulu 2005, 14:49

kyllä mulla vaikutti??
tosin vähän... ei hiljentyny kokonaan... ja just tuo kaarteessa se hävis...

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 21 Joulu 2005, 15:58

0201346 kirjoitti:onkos noissa kaikissa mv6ssa muuten lukkoperä vakiona ku ite tuli hommattuu just tollane ja ei kyllä mielestäni lukkoa perässä oo....

eipä oo ainakaan jos on saksasta tuotu,kotimaisis pitäis olla kaikis ja os se perä huutaa niin laita sinne sahanpurua jo lakkaa

Omegan perä ulisee

Omegan perä ulisee

lukkoperä?

Re: lukkoperä?