Juu mut miten sit tää?

Viesti Kirjoittaja **tunturista** » 21 Joulu 2005, 20:38

Mullaki senttu 12v -88 joka temppuilee mut se nostettaa kierroksii tyhjäkäynnillä ihan itekseen ja jää kierrokset korkeelle tonne 1800-2200 paikkeille ku pitempään ajaa sillä nopeudella. Ja kun kyseessä automaatti niin sit ei moottorijarrukaan toimi ku löysää vedot pois. Meinasin ajaa sillä rekan perään liukkailla ku en heti hoksannu miksi vaan vetää niinpirusti, piti vaan nakata vappaalle niin sit sai jarrutettuu.

Viesti Kirjoittaja **J.P.S** » 21 Joulu 2005, 20:44

No kai se imuvuoto on tai tyhjäkäynti säädin tai sit kaasu vaijeri jumittaa..

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 21 Joulu 2005, 20:49

Juu aika monessa ooppelissa tuota kaasuvaijeri ongelmaa, eikun tarkkailemaan kun jää päälle että onko vaijerin kylmäkesto ominaisuudet loppuneet

näin itse tein yhden asconan parissa:

laitoin auton käyntiin, konepelti auki, painoin kaasupoljinta; jäi huutamaan, konehuoneenpuolelta otin väkiste kaasua pois (sai oikeesti runnoa) ja sitten annoin käydä lämpimäksi ja polkasin uudestaan kaasua; eipä jäänyt enään huutamaan. Sillä sitten ajeli, kävi esim pidemmällä kauppareissulla ja taas sama homma ennenkun ostin uuden vaijerin..
mutta se olikin vain ascona