Calibra Turbon bensansyönti

Viesti Kirjoittaja **madi** » 22 Joulu 2005, 18:46

paljos teillä menee näin talvisin bensaa turbo calibrassa ?

kesä 8l/100km/h
talvi 13-15l/100km/h

nämä on ajotietokoneen mukaan ja sekalaista ajoa
pitäs varmana käydä ostamassa opelilta termostaatti ku ei meinaa lämmötkään nousta kunnolla

Viesti Kirjoittaja **ata** » 22 Joulu 2005, 18:50

Ei mene bensaa ollenkaan... akku tyhjä ja kesärenkaat alla eikä ovetkaan varmaan aukea vaan ovat jäätyneet kiinni...

(joo, huono vitsi)

Viesti Kirjoittaja **gunnaa** » 22 Joulu 2005, 20:03

Kesä - n.8/100km
Talvi - 8-10/100km
Ei mitään isoa eroa. Talvella 1-2 litraa enemmän ja jouduin kans vaihtamaan termarin, tosin jo syksyllä.
Tosiaan mulla tulee aika paljon matka ajoa ja on etuveto, eli vähemmän leikkimistä kun nelikolla.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 22 Joulu 2005, 21:10

atalla menee kaikki parhaat luisuttelu kelit ohi

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 22 Joulu 2005, 22:22

"kesä" 7-10l riippuen kaasujalasta (yli 10 on vaikea päästä keskikulutuksessa vaikka vähän laulattaisi

)

talvella nyt ku pääsee leikkimään niin 10-13litraa keskikulutus, normilämmöillä 90-100km/h ajossa (kehät) niin 7litraa abouttiarallaa

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 23 Joulu 2005, 09:46

Kesällä 9-11 kaasujalasta riippuen,
Talvella varmaan lähemmäs 15 litraa, mutta selityksenä sanottakoon että autolla ei ajeta ns. pitempää matkaa ollenkaan, vaan käydään vaan sillontällön leikkimässä kun alkaa lapsettaan

.

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 23 Joulu 2005, 22:55

varmaan näihinkin vaikuttaa lastut jne..

Viesti Kirjoittaja **madi** » 23 Joulu 2005, 23:45

veikkaan että jos lämmöt ei nouse kunnolla nii konekkin syö enemmän bensaa ku anturin mukaan kone ei ole lämmin

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 24 Joulu 2005, 12:47

madi kirjoitti:veikkaan että jos lämmöt ei nouse kunnolla nii konekkin syö enemmän bensaa ku anturin mukaan kone ei ole lämmin

hmm.. missä ajassa noiden lämpöjen pitäisi sitten olla siinä ~ 90 asteessa... ~ -5 pakkasessa itselläni meni varmaan 4 tuntia ennenkuin auto saavutti kyseisen lämpötilan..

sitä ennen lämpötila aina hieman alle tai jotain...

Viesti Kirjoittaja **madi** » 24 Joulu 2005, 13:58

startista joku 4min nii pitäs alkaa tuleen jo lämmintä ja 2km ajon jälkeen jo kuumaa pukata

Viesti Kirjoittaja **Prayer** » 24 Joulu 2005, 16:41

Kesällä siinä 8 tai alle.
Talvella menee 10.

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 24 Joulu 2005, 22:20

Eagle| kirjoitti:
madi kirjoitti:veikkaan että jos lämmöt ei nouse kunnolla nii konekkin syö enemmän bensaa ku anturin mukaan kone ei ole lämmin
hmm.. missä ajassa noiden lämpöjen pitäisi sitten olla siinä ~ 90 asteessa... ~ -5 pakkasessa itselläni meni varmaan 4 tuntia ennenkuin auto saavutti kyseisen lämpötilan.. sitä ennen lämpötila aina hieman alle tai jotain...

Hyvin paljon mahdollista,kun ei librasi ole turbo eli ei oo 92 asteista termarii mikä taas löytyy turbosta..

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 25 Joulu 2005, 17:40

Kyllä mulla ainakin lämpiää varsin nopeesti tohon 90 asteeseen ja lämmintä riittää sisällekkin reilusti, joten luulisin että kova kulutus ei johdu termarista, vaan nimenomaan lastusta.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 25 Joulu 2005, 18:42

no siis jos koneessa ei nouse lämmöt nopeesti niin ja anturi tunnistelee että se tarvii enemmän bensaa vaikka se ei o lämmin niin kyllähän se pukkaa sinne enemmän bensaakin ku se luulee että kone on kylmempi

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 26 Joulu 2005, 12:44

No mikäs vittu sitten on vialla kun lämmöt ei vieläkään nouse ja syksyllä on laitettu jo joku 90c termari? Saa perhana pilkkihaalarit päällä ajella, vaihdan kohta avoautoon prkl! Tai täytyykin vielä tarkistaa se termari, et huoltaja laitto varmasti oikeen termarin...