millä saatte omegan käyntiin?

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 22 Joulu 2005, 19:37

eli kun en aluksi käyttänyt moottorin lämmitintä(letkulämmitin)niin moottori(3.0 v6)lähti aina heti käyntiin mutta nyt kun on ollut näin kylmä niin olen lämmittänyt,mutta eihän sitä meinaa saada käyntiin millään.tiedän että se johtuu siitä että lämpöanturi lämpenee liikaa ja moottori luulee olevansa lämmin,huomaa siitäkin kun saa käyntiinniin tyhjäkäynti on juuri niinkuin lämpöisellä mooottorilla.eli lämmitättekö moottoria letkulämmittimellä vai käynnistättekö vaan kylmiltään eikö ole mitään ratkaisua

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Joulu 2005, 19:44

mootorinlämpötila anturin vaihtoa vois koittaa

kaunankos oot lämmittänyt sitä?

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 22 Joulu 2005, 21:16

aamuisin 3 túntia sitte ajan töihin 2minuttia ja siellä seon koko päivän lämmitykses eikä sekään auta

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 22 Joulu 2005, 22:04

Osta pyörä!

Viesti Kirjoittaja **jore69** » 22 Joulu 2005, 22:07

Anna "jäähtyä" lämmityksen jälkeen 15 minsaa niin pitäs lähtee. Tossa oli syy miks laitoin säteilijän. Ovat kyllä laitelleet semmosiinkin paikkohin noita letkulämmittimiä että lähtee käyntiin.

Viesti Kirjoittaja **ast** » 23 Joulu 2005, 10:04

jukkapoika77 kirjoitti:aamuisin 3 túntia sitte ajan töihin 2minuttia ja siellä seon koko päivän lämmitykses eikä sekään auta

Hurjan energia tehokasta auton käyttöä

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 23 Joulu 2005, 11:19

moottori on liian kuuma ei se käynisty, lämmitä aamulla max 1h jos pakasta alle 15c jos alle 30c niin silloin riittää 2h

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 23 Joulu 2005, 12:25

masa_158 kirjoitti:Osta pyörä!

Nimenomaan! Älytöntä energiantuhlausta,vaikka olis kuinka ilmaista lämmitystä käyttäjälle itselleen...pyörällä pääsee varmaan nopeammin perille noin lyhyellä matkalla...

eli arviolta 11 tuntia lämmitystä 4 minuutin ajoja varten... Halloota?

Ja sillä vastuksellakin tulee joskus tunnit täyteen...

Niin mutta kyllähän sitä ny mielummin autolla(omegalla) kumminkin ajaa kun pyörällä, noinkin lyhyen matkan...

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 23 Joulu 2005, 18:27

Lallevihtinen kirjoitti:Niin mutta kyllähän sitä ny mielummin autolla(omegalla) kumminkin ajaa kun pyörällä, noinkin lyhyen matkan...

Samat on aatokset.

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 23 Joulu 2005, 21:57

Kun pääsen koulusta pois ni haluun yhtä lyhyen työmatkan ettei tarvii pitää autoa ollenkaa, siihen kuluu niin kauheesti rahaa.

Jarzki kirjoitti:Kun pääsen koulusta pois ni haluun yhtä lyhyen työmatkan ettei tarvii pitää autoa ollenkaa, siihen kuluu niin kauheesti rahaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Joulu 2005, 00:10

Itelläki on välillä ~3km himasta töihin,muttta ku koskaan ei tiedä pitääkö vaihtaa kesken päivää kohdetta tai kuskata jotain kamaa tms niin ei itsekkään viitsi oikeen fillarilla lähteä sohjoon polkemaan.

Tolpassa auto on himassa maks 2h ennen lähtöä ja duunissa en jaksa etsiä tolppapaikkaa...

Jos oma duunimatka ois tuon 2km ja joka päivä samassa paikassa,niin itse ajaisin fillarilla.

Itseasiassa sen takia edellisen autoni ostin,kun työmatka piteni senverran oleellisesti,ettei viitsinyt enää vesiloskakelillä polkea...

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 24 Joulu 2005, 20:25

Lallevihtinen kirjoitti:
Jarzki kirjoitti:Kun pääsen koulusta pois ni haluun yhtä lyhyen työmatkan ettei tarvii pitää autoa ollenkaa, siihen kuluu niin kauheesti rahaa.

Oliks toi jotenki hassusta sanottu autoilufoorumilla vai mikä siinä nyt on niin hauskaa?

Jarzki kirjoitti:
Lallevihtinen kirjoitti:
Jarzki kirjoitti:Kun pääsen koulusta pois ni haluun yhtä lyhyen työmatkan ettei tarvii pitää autoa ollenkaa, siihen kuluu niin kauheesti rahaa.

Oliks toi jotenki hassusta sanottu autoilufoorumilla vai mikä siinä nyt on niin hauskaa?

Jotaki semmosta..