1.3 ja 1.2 kadetin/corsan kansien erot

[Julazz]

elikkä tarkoituksena olis nyt lähtee värkkäileen kantta tohon 1.3 d-kadettiini, lähinnä ihan vaihtaa jouset hioda valujäljet pois ja hioda venttiilit jne. nyt vaan tuli mieleen kun minulle on ehdoteltu 1.2 corsan kantta paremman virtauksen takia että onkos tuo imusarjan puoli samanlainen kuin tuossa 1.3 kannessa ?

[CTi]

jos nyt on puhe 1.2 a-corsan ohv kannesta jota sinulle on tarjottu 1.3 ohc d-kadettiin niin unohda. saman voit todeta katsomalla niitä kansia. ei vaadi kovin paljoa silmää huomata eroa.

[Julazz]

aivan eli joo.. enpä viitsinyt tuonvertaa ottaa selvää elikkä 1.2 corsat ovat todellakin kaikki ohv koneita ja kun taas tuo d-kadetti on jo ohc... tarvinnee sitten joko hankkia jostain 1.3 kansi tai sitten tehä tosta 1.6 olemassa olevasta kannesta..

[Tomi.leppälä]

Kyllä a corsaa on myös 1.2 ohc koneella alkuperäisenä. Itellä sellanen pihassa on kolmantena kulkupelinä "Pikkulohkojen" Kansien virtaavuudesta en tiedä ulkomuistista sanoa, mutta kaverilta voisin niistä kysyä kun se niihin on erikoistunut

[Julazz]

olen saanut sellaista tietoa että toi 1.2 kansi ois paremmin virtaava ja sit taas pidettiin oikein huonona ideana tota 1.6 kantta kun kuulemma virtaa huonommin, tiiä näitä sitte..

[ooppeli123]

joo mullaki on corsassa Ohc:n kansi.. 1.2S vm -83

[CTi]

jaha.. noh.. aina oppii uutta, etenkin näistä edestä vetävistä..

[Juho M-P]

Eikös Corsaa ole vain litrasella OHV:llä? Kun en muista mitä ohjekirjassa mainittiin. D/E-kassua on taas 1.2 OHV:llä. Viisaammat korjatkoon.

[Tuomas]

1,2-litraiset Corsat on suurin osa OHC-koneella. Varhaisemmat mallit on kaikki OHC:ta, myohemmin tuli 45 heppainen kehitysmaaversio tikkukone myos tarjolle, mutta ainakin Suomessa ovat melko harvinaisia, yhtaan en ole nahnyt.

1,2-litraisen OHC:n kansi on melko samanlainen kuin 1,3-litraisenkin. Kanavat ovat samanlaiset, palotiloissa on hiukan eroa. 1,2-litraisen palotila on hiukan avarampi, kun koneessa on porauskin vahan isompi.