12N:stä taas

[12N]

1. Vääntöä pitäisi saada lisää. Maantie ajossa hyytyy pienempäänki mäkeen jos on lastia. Eikä lisä vääntö tekisi kaupunki ajossakaan pahaa. Täältä löytyi jotain juttua keinuvipujen rälläköinnistä ja hitsaamisesta, toimiiko/kestääkö?

2. Moottorilla jarruttaessa jos kierrokset laskee alle 2000 rpm/min niin siitä kiihdyttämään lähtiessä nykäisee muutaman kerran ennen kuin lähtee kunnolla vetämään. Kiihdytyspumpussa jotain häikkää?

3. Saako kulutusta hillittyä millään? Vaikka kuin yrittää ajaa ennakoiden niin ei kaupungissa riitä 10 litraa sataselle mitenkää Vaikuttaako bensa siihen? Tankkaan 95:sta.

Auto -81 Kadett, 12N koneella

[Realsanta]

pistä isompi kone

[12N]

On sitä sitäki mietitty vaan ei oo niin palijoo rahhoo laittaa, ainakaa tässä vaiheessa

[CTi]

Eipä se taida kovin arvokasta olla vaihtaa 1.3 ohc sinne.. niitä kuitenkin löytyy "joka nurkulta".. tai sitten vaihdat 1.2s koneen.. josta taas ei mainittavaa hyötyä ole..

[-VMK-]

No ei taia olla kovin kunnossa autos jos 1.2 vetää 10 litraa kaupungisa!! Kannattaisi jo pikkuhiljaa alkaa huoltaan ja ihmetteleen tuota vikaa...

[Juho M-P]

Sohlo kaasari. Tuon 1.2 tappikoneen saa helposti viemään sen yli 10 litraa...

[Spikey]

kaasari vaihtoon.tai säätöihin

[12N]

Onko tuohon saatavana parempaa kaasaria joka sopii vakio imusarjaan?

[Juho M-P]

Uusia Weberin korvauskaasareita saa kaupasta. Hinta 300-500€.

E-kadetista(1.2OHV) voi yrittää katella.

[streetmachine]

Sillä hinnalla mitä olet maksanut ylimääräisestä bensakulutuksista niin olisit jo kohta vaihtanut sen koneen. Olettaen että se on jo hetken aikaa sinulla ollut.

[12N]

Sillä hinnalla mitä olet maksanut ylimääräisestä bensakulutuksista niin olisit jo kohta vaihtanut sen koneen. Olettaen että se on jo hetken aikaa sinulla ollut.

Eipä sillä ole kerinnyt ajella kuin vajaat kolmisen viikkoa kun ei korttiakaan ole ollut sen pitempään