1.8 E:n pieni viritys?

Viesti Kirjoittaja **J.P.S** » 27 Joulu 2005, 22:06

Mites on, onko kannattavaa kyseiseen koneeseen laittaa säädettävää nokka pyörää? Siis onko siitä mitään hyötyä? Aika hintava tollanen ratas..Koneessa on vapaavirtaus suodatin ja ilmaa imee maskiverkon takaa letkulla..

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 28 Joulu 2005, 14:01

Tuskin suurempaa hyötyä vakionokalla, ellet sitten meinaan liipasta kannen tai lohkon tasopinnasta reilumpaa siivua pois...

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 28 Joulu 2005, 21:11

Tehon noususta en tiedä. Mutta saa sillä muutettua moottorin luonnetta aika kivasti.

Sen voi joku metallipuolen amispoika

tehdä vanhasta nokkapyörästä halvemmalla.

Viesti Kirjoittaja **J.P.S** » 29 Joulu 2005, 11:23

Ai miten koneen luonne muuttuu jos ei tehoa tule lisää? Vaikuttaako se koneen kestoon paljonki?

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 29 Joulu 2005, 12:37

Sillä koneen luonteella tarkoitin mm.alavääntöistä, kierroskonetta, jne.
siihen see vakionokankin ajoituksen muuttaminen vaikuttaa.

Sanoin että tehoista en tiedä, koska ei ole mitään dynolappuja esittää, voi nousta

Koneen kestoon se ajoitus ei vaikuta, ellet sitten kokoajan rajoittimen tuntumassa kierrätä.