Eli, auto on B-vectra, X18XE ja -97
ABS pitää siis merkillistä ääntä. Vanhempieni (huolletun ja kunnossaolevan) -99 1.6 -vectran ääneen ("jurnutus") verrattuna se kuulostaa sellaselta, korkeemmalta "surinalta", vaikee kuvailla, eli jätän sikseen. Kuitenkin selvästi erilaiselta. Kyllä ne jotenkin tuntuu silti toimivan..
Ongelmana on kuitenkin se palaneen käry mikä niistä lähtee, kun auton pysäyttää. Vaikuttaisi siltä että tulee takapyörien suunnalta. Voisinko selvitä niinkin vähällä, että kyseessä olisi ainoastaan palojen/levyjen vaihto? Nuo peijjakkaat kun ovat päässeet jo urautumaan. Vai pukkaako kenties isompaa ja kalliimpaa remppaa?
ABS käryää ja pitää poikkeavaa ääntä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: ABS käryää ja pitää poikkeavaa ääntä
Tuohon en osaa sanoa juuta enkä jaata, en lähde siis heittämään mutua kehiin.jk83 kirjoitti:Eli, auto on B-vectra, X18XE ja -97
ABS pitää siis merkillistä ääntä. Vanhempieni (huolletun ja kunnossaolevan) -99 1.6 -vectran ääneen ("jurnutus") verrattuna se kuulostaa sellaselta, korkeemmalta "surinalta", vaikee kuvailla, eli jätän sikseen. Kuitenkin selvästi erilaiselta. Kyllä ne jotenkin tuntuu silti toimivan..
Kokeile ajon jälkeen kädellä vanteita ( eritoten takakiekkoja ) jos ne vaikka olis erittäin lämpimiä / kuumia -----> jarrut laahaa, ja siitä tulee sellanen omanlainen kärynsä.jk83 kirjoitti:Ongelmana on kuitenkin se palaneen käry mikä niistä lähtee, kun auton pysäyttää. Vaikuttaisi siltä että tulee takapyörien suunnalta. Voisinko selvitä niinkin vähällä, että kyseessä olisi ainoastaan palojen/levyjen vaihto? Nuo peijjakkaat kun ovat päässeet jo urautumaan. Vai pukkaako kenties isompaa ja kalliimpaa remppaa?

Re: ABS käryää ja pitää poikkeavaa ääntä
taitaa olla ABSit vaihtunu tossa välissä uudempiin?jk83 kirjoitti:Eli, auto on B-vectra, X18XE ja -97
ABS pitää siis merkillistä ääntä. Vanhempieni (huolletun ja kunnossaolevan) -99 1.6 -vectran ääneen ("jurnutus") verrattuna se kuulostaa sellaselta, korkeemmalta "surinalta", vaikee kuvailla, eli jätän sikseen. Kuitenkin selvästi erilaiselta. Kyllä ne jotenkin tuntuu silti toimivan..
palat takaa irti ja varovasti painaa jarrua ja toinen kattoo että molemmat männät liikkuvat, omassa vectrassa oli yksi mäntä jumissa, ei saa liian ulos painaa ettei mäntä tule ulos ja nesteet pihalle, sitten kun on testannut niin kampeaa vaan meisselillä ne takaisin, jos mäntä/männät jumissa laittaa sille liikkuvalle puolelle palan paikoilleen ja jumittunelle puolelle jonkun ohuemman: ison meisselin tms. jolla on hyvä kammeta mäntä takaisin, tämän kun toistaa niin että mäntä rupeaa likkumaan niin pitäisi taasen pelittää, omastani käytän vielä kesällä auki nuo satulat ja puhdistan ne. 
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
