E kadetti ongelmaa

Viesti Kirjoittaja **nalletm** » 29 Joulu 2005, 09:40

Elikkä kadetti alkanu tekemään aamuisin ku laittaa auton käyntiin niin käy vaan kahella. tulpat ja johot on vaihdettu. sit ku räpeltää vähä aikaa niin saattaa alkaa käymään kaikilla. tulpanjohtoa piti pikkasen irti tulpasta että se lyö kipinää siihen tulppaan niin auto alko käymään paremmin mutta ku tökkäs johon paikalleen niin huononi käynti heti!!! missä olis vikaa?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 29 Joulu 2005, 10:42

Mikähä moottori on kyseessä?

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 29 Joulu 2005, 10:54

Tulppa/t sökö. Eli vaihda se/ne tulpat jotka oireilee tuolla tavalla, itse teen aina ekaks tuon testin jos mosa käy vajailla pytyillä. Arvaan että olet vaihtanut siihen ngk:n tai nipponin tulpat, jos oon oikeessa niin heitä ne metsään ja vaihda siihen bosch:in tai GM:än omat tulpat. ( Ei ooppeli tykkää jaappanin pojan tulpista

)

Viesti Kirjoittaja **nalletm** » 29 Joulu 2005, 11:00

elikkä moottori on ihan vakio 1.3 ja auto on vm-85

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 29 Joulu 2005, 12:55

Mulla teki samaa NGK tulpilla... 1.6i kadetti aikoinaan

Viesti Kirjoittaja **nalletm** » 29 Joulu 2005, 13:01

tulpat muistaakseni oli densot.. onko huonot vai ?

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 29 Joulu 2005, 13:42

nalletm kirjoitti:tulpat muistaakseni oli densot.. onko huonot vai ?

Ei välttämättä huonot toimivat kyllä datsunissa jostain syystä paremmin. Itse en käytä muita tulppia opelissa kuin, BOSCH/GM/OPEL tulevat käsittääkseni samalta linjalta samasta tehtaasta. Toimivat kyllä paremmin kuin itämaiset tulpat.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 29 Joulu 2005, 14:04

Mutta kannattaa varmaan aukasta virranjakajan kotelo ja katsoa onko siellä kaikki ok. Ettei oo kovin paskasta siellä.