A-Omegasta repesi kuskin oven sarana irti korista?

[Juho M-P]

Tässä pari viikkoa roikkuvan oven kanssa tuskailleena, tutkein tarkemmin, että olisko sieltä ollu saranatappi poikki... No ei kun ylemmän saranan koriin hitsattu lappu revenny kokonaan irti hitsauksista. On ollu robotissa vähä arvot persiillään...

Onko muilla käynyt vastaavaa??

[rekordE]

A Vectrassa vuosimallia 1990 olen myös nähnyt vastaavan

[TJT]

Mulla on calibrassa moinen myös hitsattu jonkun edellisen omistajan toimesta.

[gremlin]

Tässä pari viikkoa roikkuvan oven kanssa tuskailleena, tutkein tarkemmin, että olisko sieltä ollu saranatappi poikki... No ei kun ylemmän saranan koriin hitsattu lappu revenny kokonaan irti hitsauksista. On ollu robotissa vähä arvot persiillään...

Onko muilla käynyt vastaavaa??

Ettei vaan olisi ruostunut sisäpuolelta puhki kokonaan.... Ei ainakaan mikään mahdottomuus ole.

[Kaitzu]

Muutama vuosi sitten itellä oli diesel Kadett E josta oli myöskin hitsattu kuskinovesta tuo kiinnike...

[Juho M-P]

EI ole tippaakaan ruosteessa.

Hitsaus on epäonnistunut, sauma on tarttunut vain toiseen puoleen.

[Woody]

Kävin aikoinaan kattomassa b mallin diesel omega farkkua jossa oli kaikki ovien saranat hitsattu uudestaan... Jäi ostamatta...

[R_tuning]

Yksi syy noiden saranoitten hitsailuun voi olla, että ovia ei ole saatu kohdalleen esim. kolarin jälkeen. Koska ooppeleissa tuo rakenne on sellainen että säätö ei ole mahdollinen.

Tällöin on yleensä tehty niin että oven saranan vastakappale irroitettu korista ja katsottu oikea kohta ovelle, sitten hitsattu kiinni.

[TJT]

Omassa tapauksessa ei liene kyse mistään säätötoiminpiteestä,vaikka autoa onkin kolhittu jonkun edellisen omistajan aikana.
Vauriot tulleet kolarissa kuskin puolelle(oven ulkopelti vaihdettu,lokasuoja ja konepelti vaihdettu) ja tuo hitsattu sarana on apparin puolella.

Kuskin saranat on ihan alkuperäiskuosissa.