Laturin valo palaa koko ajan a vectrassa.

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 31 Joulu 2005, 15:30

Elikkäs toi valo palaa himmeesti koko ajan, onko laturin hiilet(?) menossa
tai jotain. Ja kone on taas x20xev ecotykki.

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 31 Joulu 2005, 16:04

Tarkista moottorin maadoitus, laturin maadoitus sekä laturilta lähtevä + johto.

Oli kerran Rekordissa sulanut siihen laturista lähtevään " liittimeen ", siinä oli siis muovi ympärillä ja kierretappi tuli muovista läpi, johon mutterilla lähtö + johto kiinnitettiin -> oire oli sama, eli laski maahan läpi latausvirtaa.

Käy nyt ainakin nuo läpi, sitten vasta laturia purkamaan

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 31 Joulu 2005, 16:36

Jos se laskee latausvirtaa maahan niin näkyykö se siinä latausjännitteessä kun sen mittaa?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 01 Tammi 2006, 05:31

Nyt sit käpsähti autosta jotain, kuulu vaan RÄTS. Ei toimi enää bensamittari, lämpömittari, kiekkamittari,sisävalot, tupakansytytin, penkinlämmittimet...kuoli kokonaan ja akkuvalo loistaa kirkkaasti kun aurinko. Mitähän mahto tapahtua, sulakkeet on ehjinä.

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 01 Tammi 2006, 16:19

Pystytkö mittaamaan latausjännitteen? Rikkoutunut jännitteensäädin antaa ylijännitettä....ja jos se laturi maahan purkaa, niin se näkyy latausjännitettä mitatessa.

Latausjännitehän saisi olla siellä 13.5v paikkeilla, 13,8 taitaa olla optimi...jos jännite on mallia 12 tai alle niin silloin on vikaa laturissa...mutta jos latausjännite on normaali mutta auton sammutuksen jälkeen jännite alkaa laskemaan verkalleen, niin vika on tod.näk. silloin akussa....tosin en usko kyllä että sinulla kertomasi perusteella akussa on vikaa

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 01 Tammi 2006, 16:47

Mittasin latausjännitteen, oli 14,09.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 01 Tammi 2006, 17:57

Jos on alkuper. laturi niin kannattaisi vaihtaa koko laturi jo, eikä esim. jännitteensäädintä.

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 01 Tammi 2006, 20:26

Mikähän piru vaikuttaa noihin molempiin että noi em. sähköjutut ei toimi ja laturi valo palaa?? Eniten sapettaa ettei näe paljonko on bensaa tankissa. Vaihdan ton laturin kai sitte jossei muuta keksi, paljonkon on hintaa tollasella?

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 01 Tammi 2006, 20:44

-jupe- kirjoitti:Jos on alkuper. laturi niin kannattaisi vaihtaa koko laturi jo, eikä esim. jännitteensäädintä.

Niin jos on alkuperäinen, niin samalla vaivalla kyllä kannattaa vaihtaa koko laturi, koska piakkoin on luvassa lisää remonttia laturiin, jos sillä on jo ikää..

Latausjännite mielestäni hiukka korkealla...mutta ihme juttu että se polttaa sitä valoa...ja sitten tuo muiden sähkölaitteiden toimimattomuus..ja sanoit että sulake on ehjä..outoa toden totta.....

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 01 Tammi 2006, 20:58

Nyt mittasin, latausjännite seilaa 14,05-14.25 välillä ja akun jännite 12,80(ei moottori käynnissä). Uudelleen tarkistin sulakkeet, huomasin että yksi oli palanut(joku penkinlämmittimien sulake), vaihdoin ja kattelin muitten sulakkeitten/releitten liitoksia. Jostain kumman syystä kaikki alkoi taas pelaamaan, mittarit sun muut ja laturivalokin hiljeni(ainakin toistaiseksi). Tosin kattovalo ei toimi vieläkään. Liekö ollut joku kosketus häikkä?
Asiasta toiseen, tietääkö joku mikä on sen oudon muovisen "mokkulan", nimi mikä on lisäilmapumpun ja pakosarjan välissä? On meinaa se muoviletku sulanu ja se "mokkula" sen verran haurastunu että letkukiinnikkeen kaula mennyt poikki, että pitäisi varmaan uusi vaihtaa.
Onko tuo lisäilmapumppu edes tarpeellinen? Kuulemma lämmittää kattia vaan nopeammin jos on kone kylmä.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 03 Tammi 2006, 13:10

Mulla teki samaa ja korjaantu ko vaihoin isomman akun (65Ah) ja laturin (70 tai 75Ah en muista tarkkaan). Omegaan ohjekirja antaa akun kooksi 66Ah(?) ja voihan siihen laittaa isommanki jos haluaa..

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 03 Tammi 2006, 13:44

tuossa oli samanlainen vika omassa autossa eilen.
eli latauksen merkkivalo hehkui himmeästi kun laittoi ohjaamon puolelta sähkölaitteitä päälle.

ainoastaan laitteet jotka toimii virtalukon kautta sai valon hehkumaan. eli penkinlämmitin, takalasinlämmitin yms. mutta esim. valoja sai laittaa päälle koko patterin ja latausvalo pysyi pimeänä.

halpa korjaus.
piuhat irti akusta ja teräsharjalla liittimien ja napojen putsaus. vaikka ne ei näyttäneet edes hapettuneilta.

ilmeisesti jännite ero ohjaamon ja konehuoneen välillä saa latausvalon palamaan.

edit: se perhana palaa vieläkin ihan himmeästi. vika on varmaan jossain 2 sulakkeen ja mittariston välisissä kontakteissa. eli nyt valo palaa vain jos laittaa penkinlämmittimen tai tupakansytyttimen päälle. = sama sulake mittariston kanssa.