Jännä nappi omegan kytkinpolkimessa..

Viesti Kirjoittaja **Jarnok** » 29 Joulu 2005, 19:42

Autona Omega -89.
Satuimpas huomaamaan että kun kytkinpoljinta nostaa hieman normaalista niin käsijarrun valo syttyy palamaan.. nappihan siellä oli ihan..
Mutta siis mitä ihmettä, mitä varten siellä moinen nappi on?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 29 Joulu 2005, 19:56

Samaa ihmettelin itsekin A-Omegan kanssa jo 10v sitten.

Valon tarkoitus on ilmeisesti osoittaa, millon kytkin on kulunut liikaa ja vaihto alkaa olla ajankohtainen.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 29 Joulu 2005, 20:10

Tuo nappi oli jo B-Asconassa. On juurikin tuo kytkimen kuluneisuuden varoitin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Joulu 2005, 22:48

No perkule.Oiskohan tuosta johtunut,kun entisessä kadetissa pakkasella jäi käppärin valo palamaan?

Joskus purin ja putsasin käppärinvalon katkaisijankin eikä sekään auttanut asiaan.
Ilmeisesti tuo kykäpolkimen katkaisija sitten temppuillut.
Tai sitten kytkin alkoi olla jo ehtoopuolella

Viesti Kirjoittaja **Jarnok** » 29 Joulu 2005, 22:49

Kaikkea ne opelin insinöörit on sitten keksineet

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 29 Joulu 2005, 23:09

Jarnok kirjoitti:Kaikkea ne opelin insinöörit on sitten keksineet

Niiiii, ei oo mitään turhia jätkiä

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 30 Joulu 2005, 01:44

Eip ole semmosta 89 avessassa... Tai sit se on yllättäen rikki

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 30 Joulu 2005, 10:46

Eikä löydy F-Astrasta myöskään

Viesti Kirjoittaja **Miksaus** » 05 Tammi 2006, 20:06

onko g astmassa???

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 05 Tammi 2006, 21:01

Nappi taitaa olla vain vanhemmissa Opelin malleissa.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 06 Tammi 2006, 12:05

ja löytyy jo vm:70 A-mantasta.

Viesti Kirjoittaja **=Pasi=** » 06 Tammi 2006, 13:46

Nyt menee OT, mutta aikoinaan kun mulla oli -84 mallinen c-asco automaatti. niin siellä oli kaasupolkimen alla nappula. Mikäs mahto sen tarkotus olla?
eli kun poljin meni pohjaan niin se katkaisija kans naksahti jne.

Käytännössä en mitää huomannu et siitä ois tapahtunu.. mut kai sillä joku tarkotus oli siellä?

Arterial kirjoitti:Nyt menee OT, mutta aikoinaan kun mulla oli -84 mallinen c-asco automaatti. niin siellä oli kaasupolkimen alla nappula. Mikäs mahto sen tarkotus olla?
eli kun poljin meni pohjaan niin se katkaisija kans naksahti jne.

Käytännössä en mitää huomannu et siitä ois tapahtunu.. mut kai sillä joku tarkotus oli siellä?

Siinä on varmaan ollut joskus ilokaasut?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 06 Tammi 2006, 14:28

Vai olisko sillä ollut jotain yhteyttä kick-downin kanssa...

Viesti Kirjoittaja **jukkapoika77** » 06 Tammi 2006, 14:54

Enochian kirjoitti:Vai olisko sillä ollut jotain yhteyttä kick-downin kanssa...

näinhän se homma etenee eli pienemmälle vaihtaa ku survasee kaasun pohjaan