A vectran etu-kelkan vaihto....
A vectran etu-kelkan vaihto....
eli onko kukaan koskaan tehny tommosta.... alatukivarsi oli painanu kelkan sisään ja se tarvis vaihtaa... mitä kaikkea tarvii repiä hemmettii ennenkö sitä pääsee vaihtamaan.... jos jollain olis heittää vähän ohjeen tynkää ni pääsis alkuun... Kaveri tossa väitti että pitäi alkaa tekemään reikiä jalkatiloihin että pääsis vääntämään jotai ruuvia, että sais kelkan irtoomaa.... eli onnistuuko ilman mitää reikien tekemistä toi kelkan irrotus....? 
Vectra A 2.0i -90 EX
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
BMW 320i -84 (perää odotellessa)
Audi a4 1.8T -96
Jos sitä apurunkoa meinaat, niin se on helppo vaihtaa..
Etupalkista 2 ruuvia, koneen takatyynystä 2 ruuvia, takimmaiset alatukivarren ruuvit, ja kaksi muuta, jotka ovat vähän edempänä niistä alatukivarsien pulteista.. pulttien kantojen koot on 16 ja 18mm
ja tietysti alapallonivelien ruuvit..
tällöin "käteen jää" alatukivarret, vakaaja ja apurunko..
moottori pitää tukea jostakin ylhäältä, ettei se tipu syliin..
ja c20ne moottorillisessa taitaa pakoputken jatkos mennä juuri hyvin, ettei tarvi kuin katalysaattorin putki irrottaa, ei siis etuputkea..
Etupalkista 2 ruuvia, koneen takatyynystä 2 ruuvia, takimmaiset alatukivarren ruuvit, ja kaksi muuta, jotka ovat vähän edempänä niistä alatukivarsien pulteista.. pulttien kantojen koot on 16 ja 18mm
ja tietysti alapallonivelien ruuvit..
tällöin "käteen jää" alatukivarret, vakaaja ja apurunko..
moottori pitää tukea jostakin ylhäältä, ettei se tipu syliin..
ja c20ne moottorillisessa taitaa pakoputken jatkos mennä juuri hyvin, ettei tarvi kuin katalysaattorin putki irrottaa, ei siis etuputkea..

