Siis elikkä kun tässä nyt on tehty hieman koneen avauspuuhia, niin tuli mieleen että olen jostain täältä foorumista joskus vuosi tai pari sitten lukenu et joku oli laittanu 1.6sv koneeseen 1.3:sta kannen..
Ja tietysti nyt ku ollaan siinä pisteessä et voitais kokeilla kaikkee ja konekki on sopivasti levällään, niin miksipäs ei kokeiltas myös tuollasta.., jos se vaan on mahdollista?
Kokeilin myös searchilla ettiä mutta en ainakaan itte siinä onnistunu et oisin löytäny jotai tietoa.
Sitte tietysti saa ehdotella ja heitellä ilmaan että mitä kaikkea kivaa vois koneelle tehdä tietysti kohtuu budjetin sanelemissa rajoissa.
Ajattelin hoonata hieman sylintereitä ja uusia männänrenkaat ja läpätä venttiilit ja uusia tiivisteitä, nii miksipä lisä tehokaan ei olisi tervetullutta.
Kiitos
1.6sv koneeseen 1.3:n kansi? Onko mahdollista?
Tuon 1,3 kannen kanssa puristukset nousee liian korkeiksi.
Ennemmin kokeilisin joko c14se:n, c16se:n tai e16se:n kantta, joissa on hyvän kokoiset venttiilit ja kanavat on aivan eri planeetalta kuin 16sv:n kannessa. Noihin kansiin käy 1,3:n pakosarja suoraan ja imusarjakin kannattaa ottaa jostain muusta kuin tuosta sv-koneesta esim 1,3. Nokaksi jonkin edellä mainitun koneen nokka.
Ennemmin kokeilisin joko c14se:n, c16se:n tai e16se:n kantta, joissa on hyvän kokoiset venttiilit ja kanavat on aivan eri planeetalta kuin 16sv:n kannessa. Noihin kansiin käy 1,3:n pakosarja suoraan ja imusarjakin kannattaa ottaa jostain muusta kuin tuosta sv-koneesta esim 1,3. Nokaksi jonkin edellä mainitun koneen nokka.
No eipä paljoa tartte osia vaihtaa kun ruutan laittaa.
Kaasari imusarjoineen irti ja ruiskun imusatsi tilalle.
Bensapumppu nokkapukista irti(2pulttia) ja tilalle lisäilmaluisti.
Bensapumppu+suodatin alustaan tankin viereen.
Piuhat kiinni ja kovaa ajoa.
Itsellä meni aikanaan ruhtinaalliset 6h 15asteen pakkasessa asentaa ja silloin en ymmärtänyt autoista vielä hölkäsen pöläystä.
1.3:n nokka on hieman jyrkempi kuin 16sv:n.
Itse ostin motonetista koko 1.3 nokkasarjan,jossa tuli mukana uudet nostajat,keinuvivut ja paininlevyt.Hintaa paketilla ~168€
Kaasari imusarjoineen irti ja ruiskun imusatsi tilalle.
Bensapumppu nokkapukista irti(2pulttia) ja tilalle lisäilmaluisti.
Bensapumppu+suodatin alustaan tankin viereen.
Piuhat kiinni ja kovaa ajoa.
Itsellä meni aikanaan ruhtinaalliset 6h 15asteen pakkasessa asentaa ja silloin en ymmärtänyt autoista vielä hölkäsen pöläystä.
1.3:n nokka on hieman jyrkempi kuin 16sv:n.
Itse ostin motonetista koko 1.3 nokkasarjan,jossa tuli mukana uudet nostajat,keinuvivut ja paininlevyt.Hintaa paketilla ~168€
