Jälkiasennus turbo Kalikkaan

Viesti Kirjoittaja **88888888** » 09 Tammi 2006, 14:27

Turbomiehet, kertokaa projekteistanne! Olisi tarkoitus asentaa turbo 16V koneeseen. Miten onnistuu, onko mitä vaikeuksia tiedossa? Esim. onko 16V ja turbo koneissa sama alakerta, vai onko koneissa eroja?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Tammi 2006, 17:19

Hakua kehiin...

Tuo koneitten eroavaisuus riippuu siitä kumpi 16v kone siellä kalikan keulalla kukkuu.
C20XE 150hv,vai X20XEV 136hv.

Helpompi on suoraan vaihtaa se turbokone keulille,kuin alkaa vähäpäästöistä vaparia turbottamaan.

TJT kirjoitti:Helpompi on suoraan vaihtaa se turbokone keulille,kuin alkaa vähäpäästöistä vaparia turbottamaan.

...tai vielä helpompaa olisi ostaa se alunperin turbomoottorilla varustettu auto ( C20LET )

Viesti Kirjoittaja **Tissi Paroni** » 10 Tammi 2006, 00:01

Mulla suunnitelmissa kesäksi vaihtaa ittelle C20LET kone keulille ja vedellä FWD:nä (nyt X20XEV). Sen mitä olen tietoja saanut haalittua, niin 95 calsuun sais viä ton C alkuisen koneen laittaa.

"Jartsa" ainakin on näin tehnyt ja kovasti kehunut toteutustaan!!! Hänellä tosin lähtö kohtana oli C20NE. Ei ole kuulemien mukaan paha homma ja katsastuksen kanssa ei ole ongelmia.