Onko konttiperäisen ja ei konttiperäisen A mallin 2 ovisen Corsan etuo-ovissa eroja?
Entä 4 ja 5 vaihteisten vaihteistojen vivustoissa(keppi,vaihdesiirtäjätangot)?
Löytyykö jostain selvitys mitä tarkoittaa nuo eri merkinnät vaihteistoille esim. F10?
ovista en mene sanomaan, mutta vaihteistoissa ne numerot tarkottaa esim. f10:ssä sitä, että papereiden mukaan se kestää ~100Nm väännön.
todellisuudessa ne laatikot kyllä kestää rutkasti enemmän.
vaihdevivuistoissa oli muistaakseni jotain modattavaa, kun vaihtoi f10 tilalle f13cr lootan. Niin, ja noissa laatikoissa cr=close ratio & wr=wide ratio eli lyhyt ja pitkä välitys.
Ovissa ei ole eroja, konttiperän ja pystyperän ovet sopii ristiin.
4- ja 5-vaihteisten vaihdekeppi on erilainen. 4-vaihteisissa on kepissä toppari joka estää kepakkoa menemästä liian pitkälle oikealle, eli viitosvaihdetta ei saa päälle. Ratkaisu on vaihtaa kepakko tai lyhentää topparia. Suosittelen vaihtamaan kepin, modatun kepakon toimivuus ei ole ihan parhaasta päästä. Parilla modatulla olen ajanut (Corsa ja VW Jetta) ja kummassakin vaati tietynlaista tekniikkaa että sai vitosvaihteen siististi päälle.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B