Tuli istutettua 2.0SE kone vm.-78 kadett C sedaniin.
On tullu aikas paljo tehtyä hommia ko. menopelin hyväks ja
tekis mieli saada raketti joskus ihan laillisesti kadulle..
et oiskohan kellään tietoa iso tekniikkaisen sedanin luvista?!
(On meinaan alkuperäiset osat aika vähissä !)
Jarrupääsylinteri +tehostin +taka-akseli on jo B-Asconasta(koria levitetty).
Vielä pitäs jostain metsästää iso etupalkki ja luvat.
Lisätkää asiaan enemmän perehtyneet pitääkö vielä jotain muutakin vaihtaa..
Kadett C 2.0 paperit..
-
wheeler
- 'Agila'
- Viestit: 6
- Liittynyt: 03 Elo 2005, 18:39
- Paikkakunta: jkl
-
Amppa
- 'Diplomat'

- Viestit: 1992
- Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Kadett C 2.0 paperit..
Ja prosentit alkaa olla kohdallaanwheeler kirjoitti: Jarrupääsylinteri +tehostin +taka-akseli on jo B-Asconasta(koria levitetty).
Vielä pitäs jostain metsästää iso etupalkki ja luvat.
Haulla pitäisi löytyä kohtuu hyvin tietoa
-
cona-A
- 'Admiral'

- Viestit: 263
- Liittynyt: 01 Tammi 2004, 02:00
- Paikkakunta: turku
Re: Kadett C 2.0 paperit..
eihän siihen enää tartte vaihtaa ku just toi palkki ja runkonumero.Amppa kirjoitti:Ja prosentit alkaa olla kohdallaanwheeler kirjoitti: Jarrupääsylinteri +tehostin +taka-akseli on jo B-Asconasta(koria levitetty).
Vielä pitäs jostain metsästää iso etupalkki ja luvat.![]()
niitäkin o myynnis isotekniikkaisist misä koppa o märäntyny.
laillistahan se ei ol mutt...

-
Amppa
- 'Diplomat'

- Viestit: 1992
- Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Kadett C 2.0 paperit..
No tuskin mä samassa postauksessa vihjaan prosenteista ja annan koijjausvinkkejäcona-A kirjoitti: eihän siihen enää tartte vaihtaa ku just toi palkki ja runkonumero.
niitäkin o myynnis isotekniikkaisist misä koppa o märäntyny.
laillistahan se ei ol mutt...
-
opelix 2800
- 'Kapitän'

- Viestit: 77
- Liittynyt: 18 Joulu 2005, 21:18
Re: Kadett C 2.0 paperit..
laita ostoilmoitus opel 60&70 foorumisivullewheeler kirjoitti: Vielä pitäs jostain metsästää iso etupalkki ja luvat.
saattaa löytyä nopeastikkin
-
Enochian
- 'Diplomat'

- Viestit: 6208
- Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Pöpilä
Re: Kadett C 2.0 paperit..
Jos sen meinaat laillisesti kadulle leimata, niin mihin tarvitset isolohko-kapin papereita? Muutoskatsasta se miinas suosiolla tuolle tekniikalle ja maksa kanta-autotarkastus. Kyllä sen alle 50% pystyy tekemään.wheeler kirjoitti:Tuli istutettua 2.0SE kone vm.-78 kadett C sedaniin.
On tullu aikas paljo tehtyä hommia ko. menopelin hyväks ja
tekis mieli saada raketti joskus ihan laillisesti kadulle..
et oiskohan kellään tietoa iso tekniikkaisen sedanin luvista?!
(On meinaan alkuperäiset osat aika vähissä !)
Jarrupääsylinteri +tehostin +taka-akseli on jo B-Asconasta(koria levitetty).
Vielä pitäs jostain metsästää iso etupalkki ja luvat.
Lisätkää asiaan enemmän perehtyneet pitääkö vielä jotain muutakin vaihtaa..
-
Marko H
- 'Senator'

- Viestit: 346
- Liittynyt: 01 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Kokkola
http://www.opel6070club.com/forum/viewtopic.php?t=2693
Tuolla tietoa tuosta tuon ison tekniikan katsastamisesta.
Eli ilman kanta-autotarkastusta se ei onnistu, joka maksaa maltaita.
Toki se onnistuu huijaamalla, jos löytää jostain isotekniikan paperit, jotka taitaa olla kivenalla...
Tuolla tietoa tuosta tuon ison tekniikan katsastamisesta.
Eli ilman kanta-autotarkastusta se ei onnistu, joka maksaa maltaita.
Toki se onnistuu huijaamalla, jos löytää jostain isotekniikan paperit, jotka taitaa olla kivenalla...
Opel GT 1900 "Steinmetz" 1970
-
omega16T
- 'Diplomat'

- Viestit: 7180
- Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
-
Tume22
- 'Admiral'

- Viestit: 269
- Liittynyt: 03 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: iisalmi