Tietoa prosenteista??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Tietoa prosenteista??

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Haulla en löytänyt ja taidan olla sen verran puupää että aken sivuiltakaan en löytänyt missä kerrottaisiin paljonko mikäkin osa tuo prosentteja tekniikanvaihdosta muutoskatsastellessa?

Elikkä jos jollain ois tiedossa mistä löytää moista tietoa tai löytäis linkin niin olisin erittäin kiitollinen :)
-Calikka-
janhe
OCF Member 2016
Viestit: 490
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja janhe »

www.ake.fi --> katsastus ja ajoneuvotekniikka --> ajoneuvotekniikka --> rakennemuutokset --> ajoneuvon osien ja osakokonaisuuksien suhteelliset osuudet.
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

elikkä tämän listan mukaan 16sh moottorin tilalle vaihdetun 20xe moottorin muutoskatsastuksessa pitäisi tulla 27prosenttia..

Vaihdetuiksi osiksi laskin :

-Moottori kaikkineapulaitteineen
-Vaihteisto
-Takaakselisto

Voiko pitää paikkansa ettei tarvi lähtä kantaauto tarkastukseen tämän projektin kanssa?
-Calikka-
Avatar
Ooppelimies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6369
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Ooppelimies »

JiiiTeee kirjoitti:elikkä tämän listan mukaan 16sh moottorin tilalle vaihdetun 20xe moottorin muutoskatsastuksessa pitäisi tulla 27prosenttia..

Vaihdetuiksi osiksi laskin :

-Moottori kaikkineapulaitteineen
-Vaihteisto
-Takaakselisto

Eikö noista tule kuitenkin 30%?
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

jarruistahan ei tule nykyjään enää prosentteja. Ja kanta-autotarkastuksen raja on se 35%.
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Joo elikkä 30% siitä tuleekin.. olin jättänyt apulaitteet laskematta..

-Moottori 12%
-Käynnistyslaitteisto 1.5%
-Latauslaitteisto 1.5%
(moottori apulaitteineen yhteensä 15%)

-Vaihteisto ja kytkin 9%
-Takaakselisto 6%

Elikkä tämän mukaan sillä ei ole merkitystä rakentaako 1.3,1.6 vai 1.8 kun samanverran prosentteja tulee tietysti?

Paitsi tietenkään teho ei saa kasvaa yli 25% ja paino 20% vai oliko se toisinpäin?
-Calikka-
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

Joo ja se lakihan tosiaan muuttu sillä viisii että jarrujen tuomaa prosentti määrää ei lasketa kanta-auto tarkastukseen koska se lasketaan turvallisuuden parantamiseksi.
-Calikka-
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

JiiiTeee kirjoitti:Joo ja se lakihan tosiaan muuttu sillä viisii että jarrujen tuomaa prosentti määrää ei lasketa kanta-auto tarkastukseen koska se lasketaan turvallisuuden parantamiseksi.
Jarruista menee prosentit jos tekniikanvaihto edellyttää isompia jarruja. Muussa tapauksessa jarrumuutoksista ei mene prosentteja jos ne vaihdetaan parempiin ja muutosprosentit ovat jo yli 35%.
Avatar
himOPELi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 28 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja himOPELi »

Mikähän siinä on, kun ihmiset ei usko.... Eli niinkuin tuossa yllä jo mainitaan, jarruista menee edelleen prosentit, jos tekniikanvaihto sitä edellyttää. Jos taas vaihdat esim. 1.6 kadettiin GSi 16V:n jarrut, se on turvavarusteiden parantelua->ei prosentteja. Mutta jos sen jälkeen vaihdat GSi 16V moottorin, lankeaa myös jarrujen prosentit. Ja kyllä, on soitettu AKE:lle 8) (Oltiin niin fiksuja, että luutiin löytäneemme porsaanreiän. Eli ensin jarrut+muutoskatsastus ja sen jälkeen moottori+muutoskatsastus. katsastus-setä nauroi meille että nyt pojat tempun keksi ja soitti AKE:lle varmentaakseen asian. Ja ne tyrmäs meidät heti 100-0)
Vastaa Viestiin