ekotecin laatu ongelmat

Viesti Kirjoittaja **mizal** » 10 Tammi 2006, 07:54

Elikkä tässä voitaisiin listata että mitä vikoja on ollut ekoteceissä kautta-aikain.
omassa 1.6 16 v koneessa paloi venttiili kun oli koneella ajettu 230000 km

.Venttilivarren kumeja joutuu uusimaan vähän väliä

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 10 Tammi 2006, 08:09

Astra -99 1.6 16V, ajoin 0km -> 150tkm. Ei vikoja, ei öljynkulutusta.

Astra-99 1.6 16V farkku, ajettu 145tkm->190tkm tähän mennessä. Syö jonkin verran öljyä, ei muita ongelmia.

Astra -05 1.6 16V Twinport, 0km->12tkm. Ei vikoja.

Eli ei valittamista laadun suhteen, tietty toi öljynkulutus vähän arveluttaa.

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 10 Tammi 2006, 08:38

1.6 16v 95 astra. Ajanu 1,5 vuotta ja 40tkm (mittarissa 186tkm), moottorissa ei vikaa.

Hiukan kylmänä kilkattaa, mutta ei häiritsevästi.

Viesti Kirjoittaja **Zeta03** » 10 Tammi 2006, 09:01

Astra 2.0i -99 Sport 136tkm mittarissa-> tekniikka pelaa moitteettomasti, ei merkittävää öljynkulutusta. Kaikinpuolin huoleton ajoauto!

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=90902

.
.

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 10 Tammi 2006, 13:09

Vectra A x20xev 280tkm myydessä: öljykorkin o-rengas ja imusarjan haitariletku.
Vectra B x20xev 170tkm tällä hetkellä: imusarjan haitariletku, venttiilikopan tiiviste jota vaihtaessa huomasin nokka-akseleiden olevan löysällä: ei vahinkoja, vain uudelleen kiristys.

Molemmista lisäksi pitänyt puhdistaa tyhjäkäyntimoottori, mutta ei mielestäni kovin korkeat käyttökulut

. Vanhemmasta alkoi tehostajan pumppu vuotaan öljyä ja laturi kyrvähti, mutta nehän ovat "vain" apulaitteita....

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 10 Tammi 2006, 21:50

1.6 16v astra g ja mittarissa on 273tkm ja koneessa ei mitään ongelmaa. ei viellä edes syö öljyä. hiton hyvä kone ei voi muuta sanoa.

Viesti Kirjoittaja **opeljames** » 10 Tammi 2006, 22:01

1.6 16V g Astra ja ei mitään ongelmia, ajettu 135000km. Kylläkin pientä öljyn kulutusta oon havainnu, mut ei mitään huolestuttavaa...

x20xev 212tkm

-Venavarrenkumi(t) vissii irti.. pöläyttää käynnityksessä ja kuluttaa 1-2L/15000km öljyy...
-tyhjäkäntimoottori putsattu (toiminut 11tkm)
-venakopantiiviste vaihettu
-nokka- & kampiakselin tunnistimet

muute onkii normaalilla öljyn, tulppien & suodattimien vaiholla menty...

kesällä kansiremppa eessä.

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 10 Tammi 2006, 22:26

X16XEL 156 000km Ite ajanut 22tkm
Ei ongelmia eikä syö öljyä

Viesti Kirjoittaja **peukuttaja** » 10 Tammi 2006, 22:58

Mulla kokemusta X16XE motista jotain 30tkm. Mitään muuta probleemaa ei ollut kuin jumiutunut egr-venttiili. Hyvin kävi ja kukkui muuten.

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 10 Tammi 2006, 23:50

ei ole vikoja ollut ainuttakaan, nyt taitaa olla mittarissa 84tkm..öljyä saattaa? imasta jonkun verran, mutta eikös se kuulukin..ei todellakaan mitenkään hälyttävästä..kerran ehkä pitää öljynvaihtovälin välissä lisätä..tai sitten ei

ja ex astrassa myös oli sama kone, kilometrejä kerkes tulla ~30tkm, ei pienintäkään vikaa

Viesti Kirjoittaja **Fmon** » 11 Tammi 2006, 05:12

Hmm...
x20xev vectrassa
Mulla ollu 3v, 150tkm-232tkm
Vaihdettu/korjattu:
- Venakopan tiiviste
- Hetkeä myöhemmin tulpanjohdot
- Tyhjäkäyntisäädin pitäis vaihtaa

+huollot

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 11 Tammi 2006, 08:16

-95 astra f x20xev 192000-200000km

-termostaatti
-venttiilivarrenkumit
-männänrenkaat
-kk laakerit
-jakohihna+kiristin ja ohjurit
-kansipahvi +kaikki tiivisteet moottoriin
-ecu
-flektin anturi
-iskarit + jouset

kaikki ei vikoja vaan semmosta pientä huoltoa

nyt on 10 000km ilman ongelmia, mitä nyt pientä kolinaa alustasta ruennut kuulumaan.

Viesti Kirjoittaja **JHau** » 11 Tammi 2006, 18:44

Omassa 2000 mallin 1.6-16 ,ajettu 95thkm,ainoa vika tähänasti ollut sytytysyksikön kärvähtäminen 85 thkm:n kohdalla.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 11 Tammi 2006, 19:21

Vectra X20XEV -96, 295-320tkm:

-Venttiilivarren kumit. (Söi öljyä 1L/1000km, nyt 0.5L/10tkm)
-Venttiilikopan tiiviste.

Ei muuta, paitsi perushuollot.