Koneen vaihto kadett D ´84

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Koneen vaihto kadett D ´84

Viesti Kirjoittaja manda_ »

olen katsellut nettiautossa olevan 2,0 litrasia samanmoisia kadetteja,
elikkäs, haluaisin ton 1,2 litrasen koneen hävittää ja uuden tilalle,mutta eihän siihen kai voi laittaa ainakaa tosta vaan 2-litrasta..?
en löytäny haulla mitää täältä.
oon kuullu et tehot sais nousta 20%.. entäs ku tossa on varmaa max 55hp muistaaksein..eihän siihen tulis juuri yhtään tehoo..

en tiiä näistä mitään ja tulisi kohta ajankohtaseks hommata se kone.
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

voi sentään..kukaa ei kerro ja kaikki joilta kysyy vaan arvailee :-?
Avatar
HCH
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 09 Elo 2005, 22:59

Viesti Kirjoittaja HCH »

http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=1449

Lueppas tuolta, lähtee asia etenemään.
Avatar
Terodes
OCF Member
OCF Member
Viestit: 769
Liittynyt: 23 Marras 2005, 19:35
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Terodes »

Laitoin sähköpostia
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

Terodes kirjoitti:Laitoin sähköpostia
kiitos, tossa olikin paljon tietoja! :D
Avatar
Terodes
OCF Member
OCF Member
Viestit: 769
Liittynyt: 23 Marras 2005, 19:35
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Terodes »

manda_ kirjoitti:
Terodes kirjoitti:Laitoin sähköpostia
kiitos, tossa olikin paljon tietoja! :D
No problem
Avatar
cor54
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 29 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja cor54 »

mullahan ois ollu sul pannu siihe kadiis.. eks muista?? :o
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)

*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

joo mutta ei enää varmaan ja kysymys ei ollu siitä mistä saisin sen vaan paljo tehoo ja kuinka ison koneen tohon koppiin sais laitettuu.... :)
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Voisko vaikeammin tuon enää ilmaista? ^^^^^^^^^

D Kadettiin saa lain mukaan vaihtaa sen mallisarjan tehokkainta mallia 20% tehokkaamman eli 102kW (139hv) tai sitä tehottomamman moottorin ja 25% kuutiotilavuudeltaan suuremman kuin mallisarjan tilavin 18E. Tällöin auto pitää muuttaa vastaamaan tehokkainta/kuutiotilavuudeltaan suurinta vertailumallia eli 18E moottorillista.

Kaksilitraisia vaihtoehtoja moottorinvaihtoon:
20NE 115hv
C20NE 115hv
20SEH 130hv
20SE 122hv
ja 16 tappiset ekotykit. 136hv
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

mikähän noista olis paras vaihtoehto?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

öö halvin ja tehokkain? :o :roll: :wink:

Tässähän yksi 20SEH koneellinen

Kasitappisia parilitraisia saa täydellisenä parilla sataa ja joskus jopa satasella.
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

20seh:in ite puskisin.. ei ole mahdottoman kalliitakaan täydelliset tekniikat..

tai ostat jostain katsastamattoman tai muuten vaan lojuvan 2.0 C Ascon nii saat kerralla kaikki tarvittavat osat.. Tästä löytyy juurikin 20ne 115hp
-Calikka-
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

niin kai :) mutta kun en satu tietään noista mitään niin siksi kysyin täältä neuvoa..
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

20SEH:hän on vähän niinkuin GT/GSI moottori. Sitä löytyy E-Kadetista, C-Asconasta...GT Vectrastakin?

20NE pataa C-Asconasta, E-Kadetista, A-Omegasta?

20SE on takavetokone ja sitä löytyy vain A-Omegasta.

C20NE on vähäpäästöinen ja sitä löytyy A-Vectrasta, A-Omegasta, E-Kadetista, F-Astrasta, Calibrasta...
Avatar
manda_
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 14:53

Viesti Kirjoittaja manda_ »

onkohan noita asconoita sit muuten ku lähemmäs 400tkm mittarissa..sellasta tuskin kannatta laittaa enää mihinkää.
no sen hankinnan kans ei kauhee kiire oo.
on nyt tullu onneks vähä selvyyttä tähä hommaan, mitä osii pitää vaihdella ja mitä konetta ja tehoo saa laittaa.
Vastaa Viestiin