mittariston leditys

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
keinänen
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 20 Loka 2005, 10:28
Paikkakunta: kuopio

mittariston leditys

Viesti Kirjoittaja keinänen »

(mittaristo) kummin päin kolvaan tuon ledin siihen orkkis kantaan kiinni kun siihen väliin tulee vielä vastus onko kokemuksia ja onko tuo bebekin ledi parempi kun folia tecin valmis ledi jonka vaan kiinnittää? väri on muuten sininen! Ja eikun sulakkeita polttelemaan... :o
Puawo
ekto
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3028
Liittynyt: 03 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ekto »

Jo mieluummin pistäsin sen valmiin paketin. Ei kolvaukset irtoa, tulee varmasti oikeenpäin ja ledi sojottaa oikeaan suuntaan...
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Katodi pää (lyhempi jalka ja lovikuljessä) miinukseen.
rjm123
'Senator'
'Senator'
Viestit: 537
Liittynyt: 14 Loka 2005, 19:01

Viesti Kirjoittaja rjm123 »

Vastuksella ei oo väliä, kumpaan karvaan sen laitat.. Eikä se riko mitään, jos sen ledin laittaa väärin päin. Jos rupeet ite väkästeleen, juota ledi/vastushäsmäkkä siihen vanhaan kantaan kiinni, jotta ne voi kääntää toisin päin, koska ne on kummiski väärinpäin ekalla yrittämällä. Muuten... hio ledeistä pois kaikki joutilas muovi...antaa valoo joka suuntaan. Ite muutin kaikki kytkimien polttimot teholedeiks, mutta mittaristoo en oo viittiny viä tästä autosta nyppästä irti. Edelliseen vaihdoin just mittariston valot ledeiks.
astraali 1.8 16v sport
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 273
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja astraali 1.8 16v sport »

motonetist hain sinisii ledejä ja vaihoin orkkis mittari valojen paikalle suoraa mitää säveltämättä. eka tietty hain niit polttimon kantoja opelilt. siniset laitoin ja hyvät tuli. saman tein lämmönsäätö hantaakeille ja tupakan sytkää.
Omega 2.5 dt -00 caravan
Haze-Ga
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 11 Tammi 2006, 07:24

Viesti Kirjoittaja Haze-Ga »

"Vastuksella ei oo väliä, kumpaan karvaan sen laitat.. Eikä se riko mitään, jos sen ledin laittaa väärin päin."
Kyllä sillä vastuksen asentamisella on väliä... se tulee AINA pidempään kantaan, eli + puoleen... asennettaessa - puoleen se voi käräyttää ledin.
__Inter arma silent leges__
llahti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja llahti »

Eipä muuten tasan varmasti ole mitään väliä kumpaan karvaan sen vastuksen laitat. Perusteet löytyy fysiikasta.

LEDejä saa muuten todella edullisesti tähän aikaan vuodesta halpahallien pihavalosarjoista, itse ostin 20kpl valkoisia 4 Eurolla, sinisiä löytyy myös. Ja mukana tuli vielä muuntaja ja lasitiili.
Kuva
Vectra A 2.0i GLS -93
jarksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarksi »

Tuosta ledihommasta on varmaan ollut aiemminkin vääntöä, mutta kertokaas viisaammat miksi ei ole merkitystä sillä että kummalle puolelle lediä sen etuvastuksen laittaa? Mitä se etuvastus enää siinä vaiheessa siellä - puolella auttaa jos se ledi saa suoraan esim. sen +12V? Eikös se siinä vaiheessa kärähdä koko ledi..

Ite ku ostin elektroniikkaliikkeestä ledejä niin siinä kyllä äijä neuvoi laittamaan sen vastuksen siihen pidempään karvaan, eli + puoleen.
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:

www.puustikki.fi
Avatar
Wiseguy
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 43
Liittynyt: 10 Tammi 2006, 22:08

Viesti Kirjoittaja Wiseguy »

llahti kirjoitti:LEDejä saa muuten todella edullisesti tähän aikaan vuodesta halpahallien pihavalosarjoista, itse ostin 20kpl valkoisia 4 Eurolla, sinisiä löytyy myös. Ja mukana tuli vielä muuntaja ja lasitiili.
Perskele ja ku just kerkesin tilata bebekiltä kalliita ledejä :-?
Itseäni olen aina kiittänyt ja kiitosta on riittänyt.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

jarksi kirjoitti: Mitä se etuvastus enää siinä vaiheessa siellä - puolella auttaa jos se ledi saa suoraan esim. sen +12V? Eikös se siinä vaiheessa kärähdä koko ledi..
Kytkeppä kaksi johtoa vaikkapa jännitelähteeseen ja toiseen johtoon tuo vastus ja mittaa jännite johtojen väliltä.
Vaihda piuhojen paikkaa ja mittaa uudelleen.
Sinne johtojen päihin tulee juuri senverran jännitettä,kuin vastus päästää läpi.


Sitäpaitti jos tarkkoja ollaan,niin sähkö kulkee -:sta +:aan,eikä päinvastoin mikä on yleinen harhaluulo ;)
j.u.h.a
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 18 Kesä 2005, 09:48

Viesti Kirjoittaja j.u.h.a »

Lediä ei varsinaisesti riko jännite, vaan virta, jonka jännite saa aikaan. Etuvastuksella rajoitetaan virta ledille sopivaan arvoon. Ledin palaessa, sen yli on joku tietty jännite, joka riippuu vain hieman ledin läpi menevästä virrasta. Loput 12V:sta on vastuksen yli. Piirin virta määräytyy pääasiassa vastuksen koosta ohminlain mukaisesti, eli I=U/R. Mitä suurempi vastus, sitä pienempi virta. Ledille on aivan sama kummalla puolella vastus on virtaa rajoittamassa.
llahti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja llahti »

Ledille on aivan sama kummalla puolella vastus on virtaa rajoittamassa.
Ja siinä samassa se vastus myös "syö" osan jännitteestä muuttaen sen lämmöksi. LEDin kannalta merkityksellistä on sen napojen jännite-ero, joka on siis sama oli se vastus kummalla puolella tahansa.

Itse mitoitan etuvastuksen antamalla LEDille jännitettä säädettävästä jännitelähteestä samalla mitaten virtaa. Siinä kun kattoo, että virta on alle 20mA ja kirkkaus sopiva, niin vastuksen arvon saa laskettua mitatusta virrasta ja jännitelähteen jännitteen erotuksesta syöttöjännitteeseen.
Kuva
Vectra A 2.0i GLS -93
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Mitå? Eikö päässälaskemalla tai laskukoneella olisi helpompi mitoittaa? Tai netistä löytyvillä kymmenillä laskureilla?
llahti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja llahti »

Olen huomannut varsinkin halvemmissa ledeissä yksilöeroja. Lisäksi erivärisillä ledeillä on eri kynnysjännite. Toi nyt vaan on yksi mahdollisuus, kun olen luonteeltani tälläinen kokeilija.
Kuva
Vectra A 2.0i GLS -93
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Itse en yleensä jaksa alkaa laskemaan,vaan pyydän ledien myyjältä sopivat etuvastukset mukaan ;)
Vastaa Viestiin