Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ilmoitan heti kun kuulen hinnan. Mutta en tiedä auttaako se mitään tähän ongelmaan... Se nykyisen ajoneston pystyy kodaamaan uuteen boksiin mun mielestä vain sen vanhan turvakoodin avulla, mutta varma en ole. ...oletko selvitellyt sitä ajoneston ohitusta?
Ajonestoa ei voi kuulemma ohittaa(äutosähkömies)...
Uuteen käyttämättömään boksiin voi ohjelmoida tuon Omegan ajoneston tiedot. Samoin käytettyyn boksiin, johon on turvakoodi tallessa. Boxin ajonestopuoli siis nollataan ja asennetaan auton omat tiedot.
Niimpä, mutta uuteen boksiinhan ei ole uutta koodia vaan pelataan mun tietääkseni sen alkuperäisen kanssa. Uusi boksihan on tiedoiltaan täysin `blanco`, eli sinne ajetaan ohjelmistot.
Hintaa sillä boksilla on kuulemma puolet uuden hinnasta, vaikka tosin onhan sekin uusi. Jotenkin mietityttää vaan X20DTH:n ajoneston ohjelmoimimen Y20DTH ohjainlaitteeseen...
Saan varmaan maanantaina selville. Tarvii muutamalta tutulta selvitellä tota ajoneston koodausta uuteen ohjainalaitteeseen, tai siis sitä, että onnistuuko koodaus Y20DTH boksiin "X20DTH:n turvakoodilla".