Moottoritilan fiksaaminen.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
S_a_m_i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 26 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Moottoritilan fiksaaminen.

Viesti Kirjoittaja S_a_m_i »

Olis tuomonen Vectra -89 2.0i
Kone olis tuossa työn alla ja samalla vois jotain keksiä tuolle konehuoneelle..

Eli millä maalilla olette maalanneet moottorin osia ja miten pysyneet?
Katteli noita kuuman kestäviä maaleja niin ei ollu hirveää värivalikoimaa.

Millä osat kannattee puhdistaa, taitaa p.öljystä jäädä rasvainen pinta.(liuotinpesu vai rasvanpoistoaine)
Ite tuossa putsailin jotai osia liuotinpesuaineella niin menivät harmaaksi, eli ei hyvä...

Kannatteeko lakata maalauksia? (kestääkö kummemmin)
Letkuja pitäis uusia, mistä löytyis värillisiä vesiletkuja ja alipaine letkuja?
Tulpan johdot pitää kans uusia, ei taida olla paikkaa mistä sais erin värisinä?
Motonetistä tilasin joskus niin oli oranssit... no joo, tuli vain mieleen. Ehkä se laatu ratkasee kuitenkin.

Mutta projekti jatkuu.


-(z)- -(z)- -(z)- -(z)- -(z)- -(z)- -(z)- -(z)- -(z)-
Vectra 2.0i
Vectra 1,6s[R.I.P]
Jansperi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 868
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Jansperi »

kyllä siellä pysyy esim. futura tai vastaava rautamaali.. tai ainakin itsellä on pysynyt..

Laita semmosta punosletkua sinne konehuoneeseen.. Siinä on päällä semmonen punottu metalli kerros jossa on yleensä hopeaa ja punaista/sinistä/vihreää sekasi.. suojaa samalla se metalli kerros sitä letkua..

Voin laittaa vaikka kuvan kun itsellä on pätkä semmosta tuolla mutta ei oo digikameraa tällä hetkellä..
-Calikka-
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

http://i3.photobucket.com/albums/y91/ip ... G_0583.jpg
8) :wink:

normaali spraymaali pysyy muualla paitsi pakosarjassa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

ipa kirjoitti:http://i3.photobucket.com/albums/y91/ip ... G_0583.jpg
8) :wink:

normaali spraymaali pysyy muualla paitsi pakosarjassa.
Mitäs maalia tuohon pakosarjaan suosittelet? Sellasta, että kanssa pysyy :roll:
Kuva
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Bilteman Rasvan kylmäpoisto aine raakan on melkoista myrkkyä, sitä metallille, painepesuria kuumalla vedellä perään niin alkaa lähteen.

Kuivuu nopeasti, jättää jälkeensä kuivan ja matan pinnan.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

tuossa minun laittamassa kuvassa pakosarja on maalattu Termal alumiini maalilla joka purkin mukaan kestää raudan punahehkuun saakka. :o
käytännössä pitää kaikki ruoste saada pois muuten lähtee levyinä irti.

Termalin kilpailija oli kai Horna merkkistä. siis lähes samaa ainetta.
yleensä noita maaleja käytetään puukiukaiden, uuninluukkujen yms. maalaukseen
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin