Syitä Rekordin paukutteluun käynnistettäessä?

Viesti Kirjoittaja **Parsakas** » 17 Tammi 2006, 12:33

Mikähän voisi olla syynä, kun E-Rekordi ampuu ilmanputsarista lähtevän mustan haitariletkun irti aina silloin tällöin starttauksen yhteydessä. Muuten auto pelaa aivan normaalisti ja on käynnistynyt letkun uudelleen asennuksen jälkeenkin taas heti? Ongelma esiintynyt jo vuosia onneksi kuitenkin satunnaisesti ja tähtipäämeisseli on sitä varten aina matkassa mukana.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 17 Tammi 2006, 13:36

Klemmari rikki? Mulla ascona teki tuon kerran viime tai toissa talvena. Korjaantui ihan vaan kiristämällä se klemmari uudestaan.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 17 Tammi 2006, 22:33

Oliskohan sytkä kuitenkin pielessä? Mulla oli aikoinaan 2,3 ltr 240 volvo mekaanisella ruiskulla,jossa sytytys oli 7 astetta pielessä johonkin suuntaan(myöhässä?paukkui putkessa hinatessa),eikä käynnistynyt yli 5 asteen pakkasessa kuin hinaamalla...

Muuten ongelmaa ei huomannut,käydessä ja ajossa toimi täysin OK,eikä paukkunut putkessa edes moottorijarrutuksissakaan.Sytkä käännettiin sitten kohdalleen ja kylmäkäynnistysvaikeudetkin loppuivat siihen.

Eli jos sulla paukkuu jo putsarissa,olisko sytkä silloin aikaisella?