Gsi Kadetin taka-akseli?

Viesti Kirjoittaja **Antti87** » 18 Tammi 2006, 21:35

Eli onko kaikissa gsi kadeteissa levyjarrullinen taka-akseli? Ja käykö jonku muunki ooppelin taka-akseli kadettiin jossa on/saa levyjarrut? Ja jos joltakin löytyy tämmöinen taka-akseli nii olisin kiinnostunut ostamaan sen! apippanen@hotmail.com

Viesti Kirjoittaja **Kadett GSi** » 18 Tammi 2006, 21:44

Ainoastaan 16 venttiilisessä gsi:ssä on takana levyjarrut.
Kannattaa käydä romuttamoilta kysymässä. Mulla on 8-venttiilinen gsi ja siitä irtos taka-akseli... Kävin romuttamolla ja sieltä löytyi semmonen missä on levyjarrut. Siitä en tiedä käykö muista

akseli kadettiin. Viisaammat kertokoon!

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 18 Tammi 2006, 22:05

Eihän siihen tarvii kun vaihtaa vakio akselille levyllisen jarruosat...
...käynee esim. 2.0 8V Vectra A:n jarruosat, luulis niitä romiksilta löytyvän kun autokin on aika yleinen malli.

-jarrukilpi
-jarrusatula+palat
-jarrulevy
-käsijarru kengät ja siihen kuuluvat osat

Samoja osia on myös uudemmissa malleissa, esim. Astra F

Ainoo ero on ehkä purkumallista riippuen jarrukilven keskireikä/napa akselin reikä...
Vanhemmissa on pikkasen pienempi kuin uudemmissa malleissa missä ei ole enää kartiolaakeri takanavassa.
Mut toi ei ole ongelma, kadetissa on kuitenkin kartiolaakeri ja sillon käy molemmat jarrukilvet, uudemmassa on vaan se reikä suurempi, mut väliäkö sillä kunhan se menee paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **Antti87** » 18 Tammi 2006, 22:11

Eli siis normaali kadetin taka-akseliinkin saa levy jarrut? Olen kysellyt asiaa muutamilta ja sanoivat että normaali kadetin akselissa ei saa niitä napoja irti?... Ja minkähän ikäisessä vectrassa on jo levyt takana?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Tammi 2006, 06:13

Antti87 kirjoitti:Eli siis normaali kadetin taka-akseliinkin saa levy jarrut? Olen kysellyt asiaa muutamilta ja sanoivat että normaali kadetin akselissa ei saa niitä napoja irti?... Ja minkähän ikäisessä vectrassa on jo levyt takana?

Kaikista ei saa olka-akseleita irti(Lue todella harvasta saa) eli joutuu monesti vaihtamaan koko taka-akselin.
Sitä en tiedä millä perusteella ovat tehtaalla laittaneet noita irrotettavalla akselilla varustettuja taka-akseleita mutta omassa Kadetissa ainakin on irroitettavat olka-akselit eli levyt menee heittämällä paikalleen jos sellaset haluaa laittaa ja varmaan tulee laitettuakin jos innostuu vielä autoa pajottelemaan...

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 19 Tammi 2006, 08:09

Noi jarru ostat löytyy kaikista 2.0 8V A-vectroista, eihän sitä ole tehty kuin -89-94...

Edit: Poistettiin väärää tietoa...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 19 Tammi 2006, 08:40

Jarrukilpi tulee olka-akselin ja taka-akselin väliin. Sen takia pitää irrottaa.

Så här och här

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 19 Tammi 2006, 09:35

havericky kirjoitti:Jarrukilpi tulee olka-akselin ja taka-akselin väliin. Sen takia pitää irrottaa.

Så här och här

Nonnii...

Toikin selvis mulle.

Eli olin tossa vähän hakoteillä, mut jos tossa kanotissa on irrotettava olka-akseli niin sillon homma toimii vectran osilla...

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 19 Tammi 2006, 11:00

Laitoin sähköpostia.

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 19 Tammi 2006, 11:49

Onko ne levyjarrulliset akselit yhtä leveitä kuin rummulliset?
Yhdellä purkaamolla väitti että olis kapeempi. Oliko vaan huhupuhetta ...kele.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 19 Tammi 2006, 12:26

En oikein jaksa uskoa, että olisivat eri levyset. Varmaan helpompi niillä navoilla muuttaa sitä leveyttä kuin akselilla.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 19 Tammi 2006, 20:03

diexsel kirjoitti:Onko ne levyjarrulliset akselit yhtä leveitä kuin rummulliset?
Yhdellä purkaamolla väitti että olis kapeempi. Oliko vaan huhupuhetta ...kele.

Mulla oli levyjarrullisen jarrukilpi pikkasen paksumpi kuin rumpujarrullisen...
Kesä kumit speicerillä ei ottanu rumpujarruilla kiinni kaariin mut kun levyjarrut vaihdettiin niin alko pikkasen rapsutella molemmin puolin kaareen.
Mut ei tossa puhuta milleistä, millin osista vain...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Tammi 2006, 20:04

JS34 kirjoitti:
diexsel kirjoitti:Onko ne levyjarrulliset akselit yhtä leveitä kuin rummulliset?
Yhdellä purkaamolla väitti että olis kapeempi. Oliko vaan huhupuhetta ...kele.

Mulla oli levyjarrullisen jarrukilpi pikkasen paksumpi kuin rumpujarrullisen...
Kesä kumit speicerillä ei ottanu rumpujarruilla kiinni kaariin mut kun levyjarrut vaihdettiin niin alko pikkasen rapsutella molemmin puolin kaareen.
Mut ei tossa puhuta milleistä, millin osista vain...

Onko nyt kyseessä sun ex-kadett vai astra???

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 20 Tammi 2006, 08:27

Kaitzu kirjoitti: Onko nyt kyseessä sun ex-kadett vai astra???

Astrasta kyse, mut kadettissahan on oikeestaan aikalailla sama akseli ja samat romut jarruissa...
...ainoo vaan että astraa on kahdella eri navalla.

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 26 Tammi 2006, 21:38

no itselleni vaihdettiin 8v avokadduun 16v astran taka-akseli ja se meni ainakin suoraan eikä hinkkaa mihkään.. tosin lokareita levitetty.. sit sun tarvii ostaa 16veen käsijarruvaijeri..