Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Lallevihtinen
'Diplomat'
Viestit: 2003 Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Lallevihtinen » 19 Tammi 2006, 16:34
Onko V6 koneitten lohkossa jäähdytysnesteen tyhjennys tulppaa? EPC:n mukaan öljy kanavaan olis tulppa ja sit johonkin vesi taskuun?? Jos ei oo tulppaa niin saako kaikkia nesteitä pois ilman että irrottaa vesipumpun..
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
aksu von
'Admiral'
Viestit: 218 Liittynyt: 19 Huhti 2005, 22:37
Paikkakunta: tampere
Viesti
Kirjoittaja aksu von » 19 Tammi 2006, 16:51
saahan sen suhkot tyhjäks jos irroitat alavesiletkun..
idiootti....oon joo...
Lallevihtinen
'Diplomat'
Viestit: 2003 Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Lallevihtinen » 19 Tammi 2006, 19:02
aksu von kirjoitti: saahan sen suhkot tyhjäks jos irroitat alavesiletkun..
Eipä tuu paljo moottorista ton kautta ulos koska se putki nousee loppujen lopuks lohkon yläreunaan.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490 Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Jope » 19 Tammi 2006, 21:10
Luulisin, että noilla kolmella vesitilan plugilla (M30) tarkoitetaan näitä:
Lallevihtinen
'Diplomat'
Viestit: 2003 Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Lallevihtinen » 20 Tammi 2006, 10:09
Voi hyvinkin olla noi joo, eipä taida sit olla kunnon tyhjennys tulppaa tässäkään koneessa. Ei se pitäis olla niin vaikeeta semmosta sinne laittaa..
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490 Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Jope » 20 Tammi 2006, 11:46
Ei muuta kuin teet siihen sellaisen. Kerro sitten mihin kohtaan ei kannata porata, niin laitan omaankin