Vectra sitten haettu

[S225T]

Tänään sitten lähti vanha liisari takaisin kotiinsa ja tilalla nyt sitten 5-ov Vectra 2.8T - manuaalina.

Positiivista oli että rahoitusyhtiö laittoi mukisematta alle juuri ne renkaat joita toivoinkin (Continental Vikingcontact3) - tämä ei aina ole ollut itsestään selvää. Hyvältä tuntuvat renkaat tällaisena puolipakkaspäivänä.

Auto tuntui suorastaan paremmalta kuin muistin, mutta varmaan innostus alitajunnassa tuottaa paremman kokemuksen.. joka tapauksessa hirvittävä ero noilla renkailla - koeajoautossa olleet 225/50/17 kitkat (en muista merkkiä, mutta ei ollut continental eikä nokia ainakaan koska sen tarkistin) olivat suht hirvittävät.

Nämä alla olevat siis 215/55/16. Näyttävät toki vähän "pieniltä" alla mutta toimivuus ennen kaikkea, kesällä sitten normikoko.

[Black Diamond]

Onnea uudelle autolle myös sinne.Ihmeen hyvin noi kitkat tosiaan pitää...225-45-17" ja kokemuksien perusteella lumella ja jäisellä tiellä osoittaa,että ei ainakaan heti tarvi niitä vaihtaa.

Kyllä ne perkeleet vaan pitää...

[astraboi]

onko tuo nyt se 230 heppanen vectra ? Jos on niin onnea uudelle autolle ja varo nopeussakkoja

[S225T]

onko tuo nyt se 230 heppanen vectra ? Jos on niin onnea uudelle autolle ja varo nopeussakkoja

Sehän se on.

Vaikka ekat 1000km ainakin pitää annostella erityisen varovasti kaasua, on tuossa koneessa se mukava puoli että se kulkee näppärästi jo pelkällä pintakaasulla. Melkoinen on ero 1.8T Audiin verrattuna siinä vaivattomuudessa jolla nopeutta kertyy.
Vauhdintunne on myös hämäävä, joku 120 on ihan huomaamatta lasissa kun luulee olevansa vielä maantietalvirajoitusnopeudessa, mikä on yllättävä piirre mielestäni.

Vielä kehuja Opelin pojille pakoäänistä - ne on Aero-Saabin tavoin jätetty kyllä mielestäni poikkeuksellisen kuuluviksi

[Megaman]

[OT]

Aja sä kitkoilla minä ajan nastoilla!

Kyllä ne perkeleet vaan pitää...

[/OT]

[Black Diamond]

[Megaman]

Heh...

[S225T]

Muutamia mieleen tulleita kommentteja epämääräisessä järjestyksessä:

+ nämä Continentalit on hemmetin hyvät talvigummit omaan makuuni
+ alusta on erittäin napakan tuntuinen nyt kun on ajeltu siellä sun täällä
+ penkit on erittäin hyvät ja tukevat
+ auto on LÄMMIN - lämpenee nopeasti - myös penkit jo 1-asennolla
+ moottori vääntää niin nätisti että hymyilyttää tällaista pikkuturboon tottunutta - vaikkei moottorilla olekaan tarjota huippulukemia niin käytännön ajo on erittäin helppoa todella laajan käyttöalueen ansiosta

- alusta on mukulakivetyksellä vähän täristävä (ei yllätys ja hinta jonka olen ehdottomasti valmis maksamaan napakasta alustasta)
- ihan pienissä terävissä röykyissä takaiskarit eivät "pääse mukaan" - kovanlainen tärähdys
- sade/loskakelillä takaluukkua avatessa valuu melko helposti vettä luukun sisälle jos luukun avaa nopeasti (vesi ei ehdi valua uria pitkin pois vaan "tulvii yli"
- kulutus (oli toki tiedossa) keskikulutus ensimmäiset 500km 12,7l/100km (lähinnä taajama/lyhyt moottoritiepätkä -komboajoa)
- kädet likaantuu takaluukkua avatessa

Kaiken kaikkiaan auto on erittäin pitkälti juuri sitä mitä hainkin - tyytyväiseksi tunnustaudun.

Lisäkommenttina: auto tuntuu herättävän kummallisia aggressioita toisissa keskiluokan autoilla kulkijoissa, ainakin ennen kuin katsovat/näkevät tarkemmin mitä perässä lukee. Vehjehän kun ei liikoja pröystäile ulkoisella olemuksellaan.

[Black Diamond]

Kaiken kaikkiaan auto on erittäin pitkälti juuri sitä mitä hainkin - tyytyväiseksi tunnustaudun.

Hienoa,että olet saanut toiveitasi vastaavan auton.Onnittelut vielä.
Omassa oli ensimmäisen tankillisen jälkeen kulutus 9.1l/100,joka oli käytännössä pelkkää kaupunkiajoa.

[jariz]

Kaiken kaikkiaan auto on erittäin pitkälti juuri sitä mitä hainkin - tyytyväiseksi tunnustaudun.

Hienoa,että olet saanut toiveitasi vastaavan auton.Onnittelut vielä.
Omassa oli ensimmäisen tankillisen jälkeen kulutus 9.1l/100,joka oli käytännössä pelkkää kaupunkiajoa.

Tuppaa vaan olemaan aika laaja käsite tuo kaupunkiajo. Esim. Heinola vs. helsinki.

[Black Diamond]

^ Aha.Mitä vähemmän kuluu polttoainetta tehoista luopumatta kuulostaa minusta aina hyvälle.Oli ajo sitten Helsinki,Pariisi tai Rooma linjalla.

[TJT]

Tuppaa vaan olemaan aika laaja käsite tuo kaupunkiajo. Esim. Heinola vs. helsinki.

Kummassa autonvalmistajat käy testaamassa kaupunkikulutuksen?

[MIKOINA]

EIKÖS SEN KONEEN KUULU MURISTA. MURINA ALKAA NELJÄSTÄ TONNISTA KUNNES PENSANSYÖTTÖ KATKEAA 7300 rpm. pöö... mitä se tarkoittaa? ja vaikka ajoin kuinka kahtasataa kulutus aina alle 10 l. !!! hesus puras rules! NO Niin. osta sinä gtI mies minulta ATP forget vanteet joilla nokian renkaat nry= 300 km/h! kevyet ja kestävät=taotut. [/quote]

[ekto]

EIKÖS SEN KONEEN KUULU MURISTA. MURINA ALKAA NELJÄSTÄ TONNISTA KUNNES PENSANSYÖTTÖ KATKEAA 7300 rpm. pöö... mitä se tarkoittaa? ja vaikka ajoin kuinka kahtasataa kulutus aina alle 10 l. !!! hesus puras rules! NO Niin. osta sinä gtI mies minulta ATP forget vanteet joilla nokian renkaat nry= 300 km/h! kevyet ja kestävät=taotut.

noniin no... Mikäköhän tämä on?

[Black Diamond]

"MIKOINA" En kiitos tarvi tällä hetkellä.Auton mukana tuli aivan tuliterät 225-45-17"Nokian Z renkaat Alession Actioneilla.

Noi kyllä kelpaa minulle,kiitos kuitenkin.