Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
On meinaan kaasuvaijeri jäässä varmaan. Ihmettelin kun käynnistin auton ja annoin vähän kaasua niin kierrokset jäivät rullaamaan 2 tuhanteen vaikken painanut kaasua. Sammutin auton ja yritin painella kaasua että jos se olisi vain jumittunut. Nyt auto antaa täyttä kaasua koko ajan. Kaasu poljin tuntuu tosi löysältä.
Nappaat vaijerin irti vivustosta ja annat sille esim. aseöljyä tai muuta pakkasen kestävää voiteluainetta. Saattaahan itse läppäkotelokin olla jäässä, jos on ollut paljon lyhyttä ajoa, ettei kone ole lämmennyt riittävästi. Irroita kotelolle menevä huohotinletku ja laita siihen letkunpätkä, jonka tulppaat ja venttiilikopasta letku suoraan maahan.
Mulla kun koulusta tiistain lähdin,oli semmoset ~-20 pakkasta niin teki auto saman,onneksi ei kuitenkaa jääny humppaa kierroksia.Varmaa pitäs sama homma suorittaa siis itellekki
