Gsi (1.8) ei pelaa sitte millää..

[J.P.S]

Tervehdys!

Elikkäs auto kesken ajon nykähtelee tasakaasulla tai kiihdyttäessä niin kuin pensa loppuis hyytyy ja välillä taas pelaa oikein ja joskus kun käynnistää ja polkaisee kaasua niin röpöttää ja sitten taas virkoaa.. Ja tankki on täynnä..
Sytkäosat on vaihdettu eikä imuvuotoja ole eli johdot, kansi ja tulpat..

Taitaa olla tyyppivika noissa koneissa (1.8e) ku tuntuu olevan ollut muillakin samaa vikaa..

Osaako jokua sanoa suoraan missä se vika vois olla ettei tarvi summassa vaihdella osia..??

Kiitos etukäteen!

[-WW-]

Katoppas maadotukset..

Kannessa imusarjan puolella niitä on ainakin nivaska..

[sjs]

Joo ja kokeile vielä, että sille ruiskun/pumpun ohjausreleelle tulee jatkuvasti virtaa. Omassa 18e:ssä, josta oli tossa hiljattain keskustelua, tässä kyseisessä johdossa oli kosketushäikkää, jolloin pumppu ei aina pyörinyt. Niin ja olethan tarkastanut ilmamäärämittarin siltä varalta, ettei se hinkutuspinta oo menny puhki?

[Ola1983]

Tervehdys!

Elikkäs auto kesken ajon nykähtelee tasakaasulla tai kiihdyttäessä niin kuin pensa loppuis hyytyy ja välillä taas pelaa oikein ja joskus kun käynnistää ja polkaisee kaasua niin röpöttää ja sitten taas virkoaa.. Ja tankki on täynnä..
Sytkäosat on vaihdettu eikä imuvuotoja ole eli johdot, kansi ja tulpat..

Taitaa olla tyyppivika noissa koneissa (1.8e) ku tuntuu olevan ollut muillakin samaa vikaa..

Osaako jokua sanoa suoraan missä se vika vois olla ettei tarvi summassa vaihdella osia..??

Kiitos etukäteen!

Joo ite painiskelin viime talvena saman asian kanssa puol autoo sai vaihtaa uutta osaa eikä vika hävinny sit pityi jo vaihtaa koko auto ja vikakin hävis

[JMR75]

Bensan suodatin saattas olla tukossa tai muuta bensan syöttö ongelmia.
bensan alipainesäädin.

Mittaa Bensan paineet pitäs olla jotakuinkin 2,3 - 3,3 bar (korjatkaa jos väärässä)

[J.P.S]

Jep. Olen käyttänyt sen ilmamäärämittarin auki ja säädin piirilevyä vähän eri kohtaan oli kulunut ura mut ei auttanut..

Onko niitä ruiskun maadoitus pisteitä muualla kun siinä kannessa laturi päässä??

Miten mittasit sen ruiskupumpun releen virran, aika hankalaa jos se ajossa aina välillä pätkii..?

Ai niin, olen vaihtanut myös pensansuodattimen ja kokeillut eriä moottorin lämpätila anturia tuloksetta..

[JMR75]

Ai niin mulla vuoti bensapumpun ja tankin välinen letku kun samanlaista ongelmaa ilmeni askossa.
Vika kyllä palasi noin vuodenpäästä. Vika bensatankissa, ei imuputkessa joka menee tankin sisään
Vaihdoin uuden tankin vika hävisi

Niin tanki oli ruostunut puhki imuputken kohdalta, siinä sitten oli neulankärjen kokoinen reikä mistä se veteli pumppuun ilmaa

[sjs]

Miten mittasit sen ruiskupumpun releen virran, aika hankalaa jos se ajossa aina välillä pätkii..?

Joo tuommonen aijoittain ilmenevä vika on pirullinen. Mä pistin surutta vaan uuden johdon tilalle, kun hokasin, että aina ei tuu virtaa siitä alkuperäisestä johdosta.

[18E]

Tervehdys!
Elikkäs auto kesken ajon nykähtelee tasakaasulla tai kiihdyttäessä niin kuin pensa loppuis hyytyy ja välillä taas pelaa oikein ja joskus kun käynnistää ja polkaisee kaasua niin röpöttää ja sitten taas virkoaa.. Ja tankki on täynnä..
Sytkäosat on vaihdettu eikä imuvuotoja ole eli johdot, kansi ja tulpat..
Taitaa olla tyyppivika noissa koneissa (1.8e) ku tuntuu olevan ollut muillakin samaa vikaa..
Osaako jokua sanoa suoraan missä se vika vois olla ettei tarvi summassa vaihdella osia..??
Kiitos etukäteen!

vai vikoja, luottopelihän tuo.. (pääsääntöisesti)
kadettiin vaihdoin ilmamäärämittarin ehjään, loppu useampi eri vika siihen..(hyytyi, puutui,röpötti satunnaisesti,tyhjäkäyntiseos ei säätynyt)

On vain hävyttömän kallis (100€) Samalla uudet suojatut tulpanjohdot,tulpat, virranjakajan kansi sekä pyörijä (kuluu todella tiheeseen/vuosi) Varmista sytytyksen oikea ajoitus sekä jakopään merkki. Virranjakajan alipainekalvo ei saa vuotaa.

Kannattaa rakennella bensanpainemittari (n.10-15€) .. näet ainakin jos pumppu pätkii, painepuoli ei jaksa antaa painetta (2,5bar pitäisi olla) tai on imupuoli tukkeessa.

[J.P.S]

Kiitos vinkeistä, täytyy alkaa tutkimaan rakettia kohan kelit lauhtuu.. -33 tällä hetkellä

[J.P.S]

No nii uutta vikaa alko pukkaamaan. Kakkos sylinteri heitti pelaamasta..
Kipunaa tulee ja puristuksia oli kaikissa 10 bar:ia, käy kolmella kaikilla kierroksilla.. Ruisku suuttimelle tulee virtaa..
Voiko nuo suuttimet hajota vai onko siellä joku roska? Pitääkö se uusia vai voiko sille tehdä mitään??

[18E]

No nii uutta vikaa alko pukkaamaan. Kakkos sylinteri heitti pelaamasta..
Kipunaa tulee ja puristuksia oli kaikissa 10 bar:ia, käy kolmella kaikilla kierroksilla.. Ruisku suuttimelle tulee virtaa..
Voiko nuo suuttimet hajota vai onko siellä joku roska? Pitääkö se uusia vai voiko sille tehdä mitään??

Suuttimen vastusarvo pitäs olla 15-17 Ohm.
tyhjäkäynnillä pulssin pituus on 2,2-2,4 ms (piti oikein kattoa oppaasta:)

Jos risa niin on risa, uusi tilalle...ei ne kyllä kovin hepposasti hajoa.. harmi kun ei ole ylimääräisiä..


-Tsekkaa varmuuden vuoksi jännitemittarilla tulpatjohdotkin.. ei niinkään liity tuohon suutin vikaan vaan yleiseen huonoon käyntiin..kaikkiin tulee lähelle samat vastusarvot periaatteella..

[18E]

No nii uutta vikaa alko pukkaamaan. Kakkos sylinteri heitti pelaamasta..
Kipunaa tulee ja puristuksia oli kaikissa 10 bar:ia, käy kolmella kaikilla kierroksilla.. Ruisku suuttimelle tulee virtaa..
Voiko nuo suuttimet hajota vai onko siellä joku roska? Pitääkö se uusia vai voiko sille tehdä mitään??

sorry, menee off topic, mutta alko kiinnostamaan millä sait mitattu tuon 10 bar:n paineen.. Sylinterin puristuksethan on luokkaa 10,5:1. Bilteman mittari samoin moottorin myyjän näytti kaikissa 14-15:sta (minulla).. onkohan kyseessä erilainen mittaustapa, mittarit vai kusettaako joku urakalla?
(pari vuotta sitten hoonattu ja ja uusittu männänrenkaat)

[J.P.S]

Joo täytyypä mitata noi suuttimien vastukset, seuraavaksi..
Voisikohan ruiskuboksissa olla jotain häikkää.. ??

Puristukset mittautin korjaamolla ihan perinteisellä moto meterillä johon laite piirsi lapulle viivat 10 baarin kohalle.. Meinasivat että hyvät puristukset on, en tiedä sitte sen enempää noista..

[-VMK-]

Puristus-suhde ja puristuspaine on kaksi eri asiaa. Tuo puristus-suhde on tuo 10.5:1 ja puristuspaine taas tuo 10 baria. Ja puristus-suhdetta ei mitata painemittarilla.