tekniikan vaihdosta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
GhosTi^
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 28 Syys 2005, 18:54
Paikkakunta: pori

tekniikan vaihdosta

Viesti Kirjoittaja GhosTi^ »

elikkäs apua tarvisin tohon aiheessa olevaan asiaan, eli täs pari kysymystä:
mitä kaikkee tarvii vaihtaa jos alan vaihtamaan -93 8v (c20ne) calibran tekniikan-->16tappiseen?? jarruja? ym?
paljonkos tuo on tullut maksamaan? onko kellään kokemuksia?
muutosrekisteri ja täts it vai?
...tiedän, tää varmaan ärsyttää kaikkia kun aina tulee eri kyselyjä mutta kun koitin selailla niin ei sieltä oikein tuntunu vastauksia löytyvän jotenka koitetaan nyt sitten ite kysyä :D
Avatar
VecculiOoppeli
OCF Member 2017
Viestit: 1989
Liittynyt: 08 Huhti 2005, 11:35
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja VecculiOoppeli »

Kannattais varmaan laittaa enemmän informaatiota kuten mikä malli, kone jne..? :roll: :wink:
Vectra A V6
Corsa E OPC
Cupra Born
Avatar
GhosTi^
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 28 Syys 2005, 18:54
Paikkakunta: pori

Viesti Kirjoittaja GhosTi^ »

tosiaan! nyt on :D
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tietääkseni ei tarvitse muuta,kuin kone ja laatikko(?) vaihtaa.
Jarrut 8 ja 16 samat.
Vastaa Viestiin