b-mantan lataus
b-mantan lataus
Onko kellään kokemusta samanlaisesta ilmiöstä kuin on mantassani. Tyhjäkäynnillä tai ajossakin latausjännite toisinaan hyppii ylös alas, mikä näkyy volttimittarin viisarin heilumisena ja valojen kirkastumisena ja himmenemisenä samaan tahtiin. Laturina on Delco Remy ja siinä on uudet diodisilta, dioditrio, hiilisilta ja hiilet. Mitä vielä voin tehdä?
Itsellä teki b-asco tuota, ajattelin vain että laturi menossa, kunnes yks päivä lataus tippui 10volttiin ja startti rupes savuamaan kesken ajon, siittä tulikin sitten täysin entinen startti kaikki suli pilalle solenoidia myöten, lataus vika olikin sitten että startti yritti vetää itseään päälle ajon aikana.
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.
-
kumimuumi
- OCF Member

- Viestit: 3519
- Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Re: b-mantan lataus
Toi on ihan yleinen vikatelonen kirjoitti: Laturina on Delco Remy
Kannatta toki silmäillä johtosarjankin kuntoa eikä vaan nostaa uutta palikkaa nokalle korjaamatta sitä itse vikaa.
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
-
mustapilvi
- 'Admiral'

- Viestit: 230
- Liittynyt: 27 Loka 2006, 20:01
- Paikkakunta: Joutsa
Lataus...
On tuollainen vika nähty.
Kun oli niin vanha ascona ettei siinä ollu mitään volttimittaria, niin ei ollu mitään huoltakaan volteista. Mitä pää ei tiedä sitä sydän ei sure.
Kun sitten nuoruuden innolla rakensin siihen volttimittarin, alkoivat huolet. Aina joskus jännite heilui kuin tuhannen heiluja 11-17 väliä.
Autosähköoppia opittiin pitkä oppimäärä, kun sitä vikaa etsittiin. Ehän se aina edes ollut siinä siunatussa tilasakaan, eettä olis päässy metsästämään sitä.
Niin, se vika. Se oli latauksen merkkivalon polttimon kanta. Siinä oli hapettunut liitos, joka välillä pätki.
UGH
Kun oli niin vanha ascona ettei siinä ollu mitään volttimittaria, niin ei ollu mitään huoltakaan volteista. Mitä pää ei tiedä sitä sydän ei sure.
Kun sitten nuoruuden innolla rakensin siihen volttimittarin, alkoivat huolet. Aina joskus jännite heilui kuin tuhannen heiluja 11-17 väliä.
Autosähköoppia opittiin pitkä oppimäärä, kun sitä vikaa etsittiin. Ehän se aina edes ollut siinä siunatussa tilasakaan, eettä olis päässy metsästämään sitä.
Niin, se vika. Se oli latauksen merkkivalon polttimon kanta. Siinä oli hapettunut liitos, joka välillä pätki.
UGH


