Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
meikäläisen ecotecci ainakin äänestä päätellen tykkää shell helix ultrasta... en sitten tiiä mutta castroleilla nakutti kovilla pakkasilla enemmän, mobilia taas kulutti enemmän. vielä vois muutaman merkin kokeilla mutta tällä hetkellä pysytään shellissä
Tuli tuos kuukausi sit vaihdettua Valvoline 5W-40 Shellin Helixiin 5W-40. Kummastakaan ei oo huonoa sanottavaa. Enkä oo huomannu kummassakaan kulutuksen suhteen eroa, kun tuli vanhas autos käytettyä aina tuota Helixiä.
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
teboil diamond 5w40:llä tullut nyt ajettua n.120-130tkm vaihtovälin ollessa 10-12 tkm.mobilin 5w50 rally formulaa kone joi enemmän kuin lääkäri määräsi.diamondia ei tarvii vaihtovälin aikana lisätä joten olen TOSI TYYTYVÄINEN siihen.auton mittarissa nyt 273tkm.
Diamond 5w40 on öljyt. Autolla oon ajanut nyt n. 28tkm eikä ole tarvinnut kertaakaan lisätä. Tyytyväinen olen ollut.
Myös porukat käytti Vectra B:ssä samoja öljyjä eikä syönyt. Mitä lie laittaneet merkkihuollossa öljyiksi, mutta se öljy kelpasi...
wille- kirjoitti:meikäläisen ecotecci ainakin äänestä päätellen tykkää shell helix ultrasta... en sitten tiiä mutta castroleilla nakutti kovilla pakkasilla enemmän, mobilia taas kulutti enemmän. vielä vois muutaman merkin kokeilla mutta tällä hetkellä pysytään shellissä
Itse tin saman havainnon... Tosin niinpäin että kokeilin mobilia, kun sain sitä pilkkahintaan... Pikkupakkasella nakutti monta minuttia, kun helixillä ei kuulunut mitään... Seuraavassa vaihdossa takaisin helixiin...
En tiedä kuuluuko tänne mutta mitä öljyä laittaa alla mainittuun koneeseen?? On ollu mobil rally formula 5w-40(50) jompi kumpi, ja tuntuu syövän tuota aika lailla. Saa parin vk väälein kaataa koko 4l purkin. Ei sen sieltä pitäis ulos mistään vuotaa, taikka palaakkaan kun ei savuta.
wille- kirjoitti:meikäläisen ecotecci ainakin äänestä päätellen tykkää shell helix ultrasta...
Shellin Helix Ultralla (5W-40) mennään täälläkin (X20XEV) ja hyvin vaikuttaa toimivan.
Viime kesänä tuli kokeiltua Castrol TWS 10W-60 öljyjä ja noh, toimihan ne tuossa vaparissakin hyvin mutta varmasti pääsee vasta oikeuksiinsa ahdetuissa moottoreissa (tai vapareissa kovalla "kenkimisellä" )
Tällä hetkellä mennään Shellin öljyillä ja varmaan tästedes käytän pelkästään Helixiä...Vaihdoin Mobilin 5W-50:sen Shell Helixiin 5W-40 ja vaahtoaminen väheni huomattavasti, tosin vieläkin vähän vaahtoaa pikkuajossa, sen lisäksi kone (C16SE) ei nakuta enää kovalla pakkasella.
Saabismikin on siunaus xD
Astra F 1.6i (C16SE)
Saab 99 GL (turbokone tulossa)
Non Gradus Anus Rodentum! (Not Worth A Rats Ass!)
Magister Mundi sum! (I am the Master of the Universe!)
Vescere bracis meis (Eat my shorts)
Stercus accidit (Shit happens)
Kyllä voi minunkin puolesta kaataa ne Mobilin öljyt viemäriin. Menee nimittäin ainakin omassa Vectrassani aivan "vedeksi" ja tulee joka tiivisteen välistä, voi myös syynä olla hauraat tiivisteetkin. Mutta kuitenkin.
Shelliläinen pysyy sisällä huomattavasti paremmin.
Viimesimmäksi laitoin koneeseen Castrolin Magnaa hyvin on tähän asti pysyneet mut katotaan muutama tuhat kilsaa vielä.
Koneenahan on x20xev ja ajettu 275tkm.
Muuten toi Castroli myydään 5 L astiassa ja maksoi muistaakseni 35€.