A omega 3000 24v Missä kiertovesipumppu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Peter.pan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 30 Loka 2005, 08:45
Paikkakunta: Espoo

A omega 3000 24v Missä kiertovesipumppu

Viesti Kirjoittaja Peter.pan »

Eli otsikon auto kyseessä ja kysyisin että missä se kiertovesipumppu sijaitsee lämmityslaitteen kennolle sijaitsee?

AUto tosi on tuontiauto.. eli voiko olla ettei sitä pumppua ole tässä tapauksessa?
Avatar
kadett85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 772
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio

Viesti Kirjoittaja kadett85 »

Tuontiautoissa ei ole. Pohjosen autoissa on apukuskin puolella lämppärin letkun välissä
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Eikä kaiketi ilmastoiduissakaan ole. Ainakin senatoreissa puhallin toimii VAIN kun moottori on käynnissä eikä tällä kiertovesipumpulla huomattavaa hyötyä olisi...
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Peter.pan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 30 Loka 2005, 08:45
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Peter.pan »

Joo siis tosiaan ilmastointi löytyy. Ja olenpa pllut siinäkin asiassa tyhmä ku olen miettinyt että miksi puhallin ei toimi kun ainoastaan auton ollessa käynnissä... no tulipa samalla sekin nyt selväksi.. kiitos.
Peter.pan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 30 Loka 2005, 08:45
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Peter.pan »

Mutta se vielä jäi kysymättä että onko siis näin ettei kannata laittaa sitä pumppua? Ajoin tänään ensimmäistä kertaa kovemmalla pakkasella.. eikä sitä nyt kuiteenkaa ollut kun -17... ja torppa ei todellakaan ollut mikään sauna.. Termostaatti on vaihdettu kk sitten ...(alkuperäisosa) .. ja myöskin kenno on vaihdettu jokunen kk sitten . Myös lämmönsäätimet toimii niinkuin pitääkin
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Paffia syylärin eteen..

Kyllä mulla senatorissa ainakin tulee ihan tarpeeks kuumaa, vaikka pakkasta olikin parhaimmillaan -30. Eikä nyt varmaan 630tkm ajetussa rassissa hirveesti tehottomampi voi tuo lämppäri olla.. :wink:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Vastaa Viestiin