Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 01 Helmi 2006, 11:02
Ensinnäkin oletteko samaa mieltä että mantassani saisi ihan vähän laskea takapäätä? kuvat--->
http://www.ocf.fi/jauto/kaar/index.htm Olisi hyvä kun saisi sen samalla tasolla etupäähän nähden. Autossa pitäisi olla 45mm madallus joten mitä jousia suosittelette laitettavan että saisi mieleisen korkuisen?
Jarzki
'Diplomat'
Viestit: 1241 Liittynyt: 04 Syys 2004, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Jarzki » 01 Helmi 2006, 11:24
Mun mielestä toi on hyvä noin.
Amppa
'Diplomat'
Viestit: 1992 Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti
Kirjoittaja Amppa » 01 Helmi 2006, 11:49
Kyllä sitä sais ehkä vähän laskea mun mielestä
Jos autossa "pitäisi" olla -45mm jouset niin osaatko kertoa minkä merkkiset?
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 01 Helmi 2006, 12:25
Amppa kirjoitti: Jos autossa "pitäisi" olla -45mm jouset niin osaatko kertoa minkä merkkiset?
Sehän tässä on vähän ongelmana, kun en tiedä
väriltään taitavat olla siniset jos se auttaa? Enkä tosiaan ole aivan varma onko se oikeasti 45mm..näin minulle vain kerrottiin joskus kun auton ostin
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 01 Helmi 2006, 14:40
väittäisin että noi olis -40mm?
kun omassa oli GSI jouset -15mm ja 205/45 16" ET20 niin väittäisin että mulla oli karvan verran korkeamalla
toi on just hyvä noin
kiihdyttele vaan ankarasti niin se perä pysää alhaalla
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 01 Helmi 2006, 14:44
Realsanta kirjoitti: väittäisin että noi olis -40mm?
Se voi olla että on -40mm:kin koska on tosiaan auton ostosta jo muutama vuosi niin aivan varmasti muista
Timo.S
OCF Member 2018
Viestit: 356 Liittynyt: 26 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä
Viesti
Kirjoittaja Timo.S » 01 Helmi 2006, 18:43
Hyvä se on noinkin, mutta jos välttämättä haluat laskea perää niin rälläköit vartin jousista ja kokeilet, jos ei hyvä otat taas vartin ja kokeilet jne.
kumimuumi
OCF Member
Viestit: 3519 Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata
Viesti
Kirjoittaja kumimuumi » 02 Helmi 2006, 08:41
Jos ne jouset on siniset ja pitäs olla -45mm, niin voiskohan ne olla H&R..?
Tosin mun uudet H&R -45mm on kyllä jonkun c-kadetin jouset millä perse putoaa keulaa matalemmalle. Eli jos noi sun jouset sattuis oleen H&R:t, niin ehkä ne on joltain ajalta kun ne vielä tehtiin Mantaan eikä Kadeemiin (...jotka myydään Mantan jouseina....)
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Flashback
'Kapitän'
Viestit: 86 Liittynyt: 15 Joulu 2005, 19:35
Paikkakunta: OULU
Viesti
Kirjoittaja Flashback » 02 Helmi 2006, 10:35
Mun mielestä toi on hyvä noin.
Just passeli noin. Ainakin omaan silmään tökkää pahasti, jos perä on matalammalla kuin keula. Näin myös makuuhuoneessa!
Jos ne jouset on siniset ja pitäs olla -45mm, niin voiskohan ne olla H&R..?
H&R tuli itelläkin ensimmäisenä mieleen.
Mutta on sulla aivan sairaan siisti Manta!
Tuollaisen kun sais!
Kaikista autoista tulee vanhoina Opeleita
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 02 Helmi 2006, 12:56
Mutta on sulla aivan sairaan siisti Manta!
Tuollaisen kun sais!
Kiitoksia vaan
ei tosiaan ole tarkoitus saada matalemmalle perää kuin keula, mutta jos saisi suoraksi sen. Vaikka ei se onneksi ole mitenkään törkeän korkea
Amppa
'Diplomat'
Viestit: 1992 Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti
Kirjoittaja Amppa » 02 Helmi 2006, 13:05
Manta i240 kirjoitti: ei tosiaan ole tarkoitus saada matalemmalle perää kuin keula, mutta jos saisi suoraksi sen
Joo korkeitaan "suoraksi", jos siitä mennään alemmas niin se linttaluukki saa voimaan pahoin
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 02 Helmi 2006, 13:28
Joo korkeitaan "suoraksi", jos siitä mennään alemmas niin se linttaluukki saa voimaan pahoin
Puhut asiaa
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 03 Helmi 2006, 07:42
tuossa kun on alla -15mm
Kuva
tässä kuvassa -40mm intrax jouset renkaat 205/50 15" jotka kyllä tiputti melkein -50mm =D
Kuva
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Manta i240
'Kapitän'
Viestit: 92 Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna
Viesti
Kirjoittaja Manta i240 » 03 Helmi 2006, 10:07
tässä kuvassa -40mm intrax jouset renkaat 205/50 15" jotka kyllä tiputti melkein -50mm =D
Mielestäni aika hyvännäkönen noilla
oliko kuinka matala ajaa noilla? Eli siis pitikö varoa jokaista pientä koroketta tai kiveä vai pääsikö jopa yli?
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 03 Helmi 2006, 10:20
Manta i240 kirjoitti: tässä kuvassa -40mm intrax jouset renkaat 205/50 15" jotka kyllä tiputti melkein -50mm =D
Mielestäni aika hyvännäkönen noilla
oliko kuinka matala ajaa noilla? Eli siis pitikö varoa jokaista pientä koroketta tai kiveä vai pääsikö jopa yli?
liian matala otti putki joka kivetykseen aina varoen joka parkkiselle piti mennä tosin mulla oli 2,5" putki
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben