A Vectran pakoputki

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
SepiMies
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 25 Loka 2005, 17:52
Paikkakunta: Turku

A Vectran pakoputki

Viesti Kirjoittaja SepiMies »

Niin, eihän tämmöistä edes oikeen kehtaa myöntää, mutta nyt olisi hyvät neuvot kalliit. Eli katsastus tulossa ja pakoputkesta tulee enempi kaasua välipöntön saumasta kuin takaa. No reippaana kaverina vaihtamaan ja hurjan vääntämisen seurauksena (nosturi heilui, pakoputki kiertyi ym.) laipan pultit yhtä kireässä kuin ennen. Eli mitenkäs tuon voisi saada irti, kun ei tuonne ylös mahdu rälläkkä/pora/muu työkalu? Alimmaisen niistä kolmesta kyllä saisi tuhottua, muttei nuita ylimpiä. :evil:

Kuten jo yllä mainittu, ei tällaista oikein kehtaa myöntää, ettei saa pakoputkea irti, mutta irti se olisi saatava. :wink:
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Meinasitko kenties siitä katin liitoksesta? Ota kattikin poikkeen ja sitten kun koko homma on irrallaan katko rälläkällä ne pultit. Noin joutu itekkin tekemään kun olivat hieman jumissa.
Avatar
nallee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 573
Liittynyt: 04 Touko 2005, 19:16

Viesti Kirjoittaja nallee »

rautasaha on kova sana, tosin ei mikään nopein
Minulla on ongelma, sitä on aina liian vähän
Hartikainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 216
Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
Paikkakunta: Warkaus

Viesti Kirjoittaja Hartikainen »

Niitä katin pultteja pitää lämmittää jollakin vempeleellä. Toholla tms mikä on käden ulottuvilla. Ne katkeaa muuten avattaessa ja ymmärtääkseni niitä ei ole mikään pakko katkoa...
Itselläni olisi tässä lähiviikkoina pakoputken vaihto katista -> loppuun asti ja liikkeessä vaihdetaan. Kattihan tuossa rottelossa on ehjä, joten en sitä halua rikkoa :)
'94 Audi V8 & ´90 Audi 200 20v
JarB
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JarB »

katin etupäästä 2 pulttia irti..jos ei lähde niin lämmittämällä aukeaa..sen jälkeen ->katin takapäästä nosta kumi kiinnikkeistä irti..-->putkisto tipahtaa alemmas jolloin näet ne 3 pulttia hyvin..lämmittämällä saat nekin auki ja jos ei niin, niin sitten lämmität niitäkin..jos ei vieläkään niin sitte vaan pikku rälläkällä putkee/pultteja poikki..

kyllä se siitä irtoo :wink:
**ex Vectra c20xe**
JarB
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JarB »

katin etupäästä 2 pulttia irti..jos ei lähde niin lämmittämällä aukeaa..sen jälkeen ->katin takapäästä nosta kumi kiinnikkeistä irti..-->putkisto tipahtaa alemmas jolloin näet ne 3 pulttia hyvin..lämmittämällä saat nekin auki ja jos ei niin, niin sitten lämmität niitäkin..jos ei vieläkään niin sitte vaan pikku rälläkällä putkee/pultteja poikki..

kyllä se siitä irtoo :wink:
**ex Vectra c20xe**
SepiMies
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 25 Loka 2005, 17:52
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja SepiMies »

Loistavaa, eli toivoa on :D . Mullakin siis katista taakseppäin menee uusiksi, kun nyk. putki on niin laho, ettei koskea uskalla :wink: . Taitaapi Suomen tiehallinto edesauttaa noiden pulttien juuttumisessa.

No ei muuta kuin uudestaan kokeilemaan, kun tuli kaiken maailman irrotustöhnääkin hankittua. Jos ei pultit antaudu, niin sitten vaan liikkeeseen vaihdettavaksi.

Kiitos hyvistä vinkeistä :) .
Vastaa Viestiin